På plass i Detroit og i amerikansk racing har Dennis Olsen svært lite å utsette på egen hverdag.

Dennis Olsen lever den amerikanske drømmen

Fabrikkfører Dennis Olsen kunne ikke vært stort mer fornøyd med hvor han har endt opp, og det er gode grunner til at USA og IMSA faktisk kan foretrekkes foran VM og Le Mans.

Publisert

RACING: Han er tilbake i samme løpshelg som formelbil, men savner på ingen måte å sitte der selv. Livet i litt mer anonyme IMSA og GT3 er som hånd i hanske for Dennis Olsen.

RACING: Han er tilbake i samme løpshelg som formelbil, men savner på ingen måte å sitte der selv. Livet i litt mer anonyme IMSA og GT3 er som hånd i hanske for Dennis Olsen.

– Egentlig ikke. Mest på grunn av situasjonen. Da jeg kjørte formelbil var det alltid en bekymring om du skulle få en smell og om vi kunne fortsette, det var alltid et spørsmål. Her lever jeg drømmen min, lever av å kjøre racerbil og har ingen bekymringer. Det er en helt annen atmosfære for min del, så personlig savner seg det ikke, forteller Dennis Olsen til Parc Fermé.

Likevel blir det et par ekstra norske øyne rettet mot Dennis når Dennis selv ikke er i aksjon.

– Jeg har ikke fulgt med så mye tidligere, men nå som Dennis kjører IndyCar syns jeg det er kult å følge med, sier Dennis.

Stortrives

I fjor vant han selveste Daytona 24-timer, kjent som et av klodens største løp. I år er han dog enda mer inne i den amerikanske boblen som fulltidsfører i det amerikanske mesterskapet IMSA.

I likhet med Langdistanse-VM er det også her hypercar og LMDh som er toppklassen, mens GT3 følger på. Selv om Olsen ved sin IMSA-deltakelse ikke nå deltar i VM og i storløpet 24-timersløpet på Le Mans er det på mange måter større prestisje å kjøre GT3 i USA.

Grunnen er blant annet førerkabalen, der det i motsetning til i VM hvor eksempelvis Olsen kjører med en sølvfører og en bronsefører på bilen. 

– Jeg tror for oss førere spesielt så er det banene som har mye å si. Det er sinnsykt kule baner her og veldig lite track limits. Mesterskapet er også ganske åpent med tanke på løpene. Du trenger ikke å ha den beste BOPen for helgen, men du kan fortsatt ende opp på pallen eller faktisk vinne løpet. Løpet er aldri over, og her er det bare profførere. Det gjør at det blir et litt annet nivå, slår han fast.

Hjemmebane

– Vi har litt mindre plass å gå på, men det fungerer overraskende bra med EVO-kitet vi har nå med bedre aero og bedre bremser, sier Olsen om sin Fords Mustang GT3 i de smale gatene.

Ukens stopp er Detroits gater, og det er et spesielt løp for Ford, som er på hjemmebane. Det gjør at presset øker.

– Det er en viktig helg for oss.

– Helgen vår startet med å være på Fords hovedkontor og å møte Bill Ford og andre styremedlemmer. Presset er der, og de kommer til å være her. Det gjelder å kjøre på, men vi får ikke gjort noe bedre enn det beste vi kan, sier Olsen.

Olsens bil starter fra andre rad i lørdagens løp. Teamkamerat Ben Barker starter ballet, før det er Olsen som skal ta bilen over mål.

– Alt er ikke gjort i kvalifiseringen. IMSA er et mesterskap hvor ting kan skje i løpet med mye strategi og energisparing, avslutter Dennis.

Powered by Labrador CMS