Ny bane, ny utfordring og nye biler.

IndyCars største kontrast: 

– Fra fallskjerm til dykking

Ulikhetene blir ikke stort større enn det IndyCar-førerne kjenner på denne uken.

Publisert

RACING: IndyCar årlige høydepunkt er unnagjort ved forrige ukes spektakulære Indy 500. Her er det dog lite tid til hvile. 

RACING: IndyCar årlige høydepunkt er unnagjort ved forrige ukes spektakulære Indy 500. Her er det dog lite tid til hvile. 

Denne helgen er det klart for løp i Detroits trange og humpete gater for Dennis Hauger og co, og om ikke det var nok på tampen av intense «Month of May», er det også duket for løp på ovalbanen i Illinois neste uke.

– Det er en lang uke med banketten på mandag og tirsdag på simulatoren. Du er ganske kjørt, men jeg hadde en bra dag på onsdag også er vi her på torsdag. Det er fint å bare komme tilbake på hesten. Det er et morsomt løp, og det er ikke vanskelig å komme inn i det igjen, forteller Scott McLaughlin til Parc Fermé.

Krevende overgang

Kontrasten kan ikke bli stort større enn overgangen fra lynraske Indianapolis Motor Speedway med hastigheter nærmere 400 kilometer i timen til en mer teknisk og ikke minst humpete variant langs murveggene i Detroit. 

 – Du kan relatere det fra fallskjerm til dykking. De høres like ut, men de er på ingen måte relatert. Du går fra verdens jevneste og raskeste bane til dette. Det er noe av det som er gøy med IndyCar, du må gjøre begge, forteller Sting Ray Robb.

Lite kan sammenlignes mellom de to løpshelgene. Kanskje så lite at det er like greit å starte med blanke ark.

– Det er helt annerledes. Den jevneste banen og det største arrangementet til vår smaleste, tregeste og mest humpete gatebanen. På et vis gjør det overgangen enklere bare fordi de er så ulike, sier Nolan Siegel.

– Det er ingen måte å forvirre noe mellom de to eller å bygge en vane som fungerer på en og ikke den andre, for alt du gjør er totalt ulikt, fortsatte McLaren-føreren.

Hangover

Nolan Siegel verdsetter å gå videre til noe totalt annerledes etter Indy 500.

For enkelte er overgangen tøffere enn andre. Indy 500-vinner Felix Rosenqvist har omtrent vært i en konstant intervju siden løpslutt søndag, og kastes altså rett inn igjen i bilen denne helgen. 

– Jeg føler med Felix etter sin opplevelse i Indy 500, å ha den fantastiske avslutningen på siste runde med det momentumet, også kommer han til et sted som dette hvor han allerede er utslitt og skal bli mørbanket i bilen i flere pass, sa Robb.

For vår egen Dennis Hauger har det også vært en udladning etter sitt første Indy 500. 

– Jeg følte meg nesten litt «hangover» på mandagen og tirsdagen. Og jeg drakk ikke på søndagen heller, så jeg var litt tappet for krefter, tror jeg, etter en så lang måned med så mange dager og så mye jobbing. Men det var godt å få noen dager med litt ro før vi kommer inn i en ny løpsuke nå. Jeg gleder meg, egentlig. Føler at jeg har litt uoppgjort etter den lille feilen, så jeg gleder meg til å komme i gang igjen, sa Hauger til Parc Fermé i forkant av løpshelgen i Detroit.

Lørdag er det klart for IndyCar-kvalifisering 19:00 norsk tid. Parc Fermé er på plass i Detroit og kommer tilbake med mer!

Powered by Labrador CMS