Starten på VM-sesongen har vært et eventyr for Jørgen Eriksen og Calle Carlberg. Denne helgen kommer derimot derimot den første ordentlige internasjonale lakmustesten.

Jakter nye høyder i utlandet etter sterk VM-innsats

Det flyter godt i Junior-VM for Calle Carlberg og norske Jørgen Eriksen. Men nå skal de få måle seg i en annen internasjonal målestokk.

Publisert

RALLY: For Skåne-gutten Calle Carlberg ser ut til å forfatte et interessant kapittel i moderne rallyhistorie, ved å utnytte de få mulighetene han får servert som følge av gode resultater. Først med den elektirske Opel-cupen i Tyskland, hvor han gjorde suksess og fikk sjansen i Junior-EM.

RALLY: For Skåne-gutten Calle Carlberg ser ut til å forfatte et interessant kapittel i moderne rallyhistorie, ved å utnytte de få mulighetene han får servert som følge av gode resultater. Først med den elektirske Opel-cupen i Tyskland, hvor han gjorde suksess og fikk sjansen i Junior-EM.

Der viste han så godt potensial som til slutt endte med et solid gull i fjor, som igjen har ført til en premie i form av full sesong i Junior-VM denne sesongen. Som også betyr opprykk fra forhjulsdreven Rally4-bil til firehjulsdreven Rally3-bil.

Med seg på dette eventyret har han med norske Jørgen Eriksen, til daglig trafikklærer, men som begynner å få et solid stykke erfaring og renommé som kartleser utenfor Norges grenser. Og på de to første løpene i Junior-VM har de nå også markert seg som soleklare favoritter i kampen om å bli juniorverdensmester i år.

Selv om de ikke stod på toppen av seierspallen, så tjente Calle Carlberg og Jørgen Eriksen massivt på antall etappeseire de sanket under årets andre runde i Junior-VM, i Kroatia.

«Vant» VM-runden i Kroatia

Fra overlegen seier på hjemmebane i Rally Sverige, til å dominere fullstendig under den kroatiske VM-runden på asfalt sist helg.

– Vi kan ikke være noe annet enn fornøyd med det vi gjorde. Vi viste bitvis veldig bra tempo. Og ja - punkteringa får man ikke gjort så mye med. vi valgte å kjøre videre på den, som var rett valg, sier Eriksen til Parc Fermé.

Dog ble det ingen klasseseier denne gangen. De tapte over 1,5 minutt på den nevnte punkteringen, slik at seieren til slutt gikk til Ali Türkkan. Likevel ligger den norsk-svenske duoen godt an. Utover at de vant soleklart i Rally Sverige, så tok de hele 14 av 20 etappeseire, som også medfører ekstrapoeng utover andreplassen de tok.

Så poengmessig kom de vinnende ut av Rally Kroatia, og leder Junior-VM med solid margin etter at to av fem runder er kjørt.

– Å vinne første prøve med 10 sekunder, uten å ha testet noe på asfalt. Jeg tror vi sendte en liten statement med det, sier Eriksen, i en pause underveis mens de tester Rally2-bil på asfalt for første gang.

Hadde bestetid i EM-test

Allerede i vinter har Carlberg og Eriksen bevist at de takler å kjøre Rally2-bil i godt tempo. I SM-åpningen var de få sekunder unna å totalvinne i Rally2-debuten, og i den andre SM-runden ledet de totalt før de kjørte seg fast i snøen.

Da i en GK Door-driftet Toyota GR Yaris. Nå er det en Citroën C3 fra Llarena Racing de får prøve seg i under sesongstarten i EM til helgen. 

Og testen tirsdag hadde også tidtakning, og ble definert som en såkalt «shakedown test day». Der viste de i igjen spennende takter. Etter fem turer «peaket» de på sin bestenotering og var på dette tidspunktet raskest av samtlige.

Totalt endte de med en sjettetid blant hele EM-eliten etter at de fem foran gjorde flere forsøk før de forbedret seg.

– Calle og jeg er veldig happy, smiler Eriksen, der Carlberg også istemmer dette.

– Det er mye nytt, mye å lære og mye potensiale i bilen. Det føles utrolig kult, så vi skal nyte denne helgen, slår den svenske rallykometen fast.

Powered by Labrador CMS