Trond Lyseng sikret NM-gull i historisk klasse, og er nå klar for å forsvare tittelen.

Klar for å forsvare historisk gull:

– Det blir tøft

Etter sitt første NM-gull på 34 år er Trond Lyseng klar for å forsvare tittelen i historisk klasse, og i garasjen har han spennende saker på gang.

Publisert

RALLY: Trond Lyseng er et velkjent navn i det norske rallymiljøet, og de siste tre sesongene har 61-åringen vært i aksjon i den historiske klassen. 

RALLY: Trond Lyseng er et velkjent navn i det norske rallymiljøet, og de siste tre sesongene har 61-åringen vært i aksjon i den historiske klassen. 

2025 endte svært gledelig da det ble gull i historisk, og det ble i tillegg en historisk seanse i historisk klasse ettersom han ble den første som sikret seieren med NM-status. 

– Det var moro å få gull, og det var spennende og mange gode konkurrenter, så det var ganske moro å vinne den klassen ja, forteller Trond Lyseng til Parc Fermé.

Langt opphold

Selv om kjøregleden rangeres på topp er det noe ekstra med å vinne nå sammenlignet med seieren i 2023, da klassen hadde norgescup-status. 

Trond Lyseng i aksjon under fjorårets Sigdalsrally, som også da var årets første NM-løp.

– Det morsomste er jo å kjøre bil. Det er derfor vi driver med dette, så det blir jo bare en bonus å få noen sånne medaljer, men det sier seg selv at det henger høyere å bli norgesmester enn å vinne norgescup, sier Lyseng.

Hans første NM-gull er det dog ikke, men det begynner å bli noen år siden sist. Forrige gang Lyseng kunne kalle seg norgesmester var i nasjonal i 1990 og 1991.

– Nå var det på tide med et nytt et! Hadde det ikke blitt i denne klassen så hadde det vel ikke blitt noen flere for å si det sånn, humrer han. 

Hvor lenge det blir til neste gang er nå det store spørsmålet, for det er ingen enkel oppgave å lykkes i den historiske klassen. 

– Det blir tøft, det blir det altså, for det er veldig mange bra biler og sjåfører, så det blir ikke lett, slår han fast. 

NM-status

Historisk klasse har vokst og vokst de siste sesongene, og i 2025 endte det altså med NM-status. Mesteren tror det har videreført de positive tendensene. 

– Det er mange som kommer til, og at vi fikk NM har nok styrket klassen en del. Vi blir vist litt på TV og sånne ting, det hjelper det vet du. 

9 biler stiller til start i NM-åpningen denne helgen. Samtidig ventes det at det vil strømme flere til i løpet av sesongen. 

– Det er en del biler som kanskje kommer til sommeren, så det blir spennende det. Jeg tror dette er en klasse som bare vil vokse og vokse.

Nytt prosjekt

Volvoen har kun fått en overhaling over vinteren, men det er likevel aktivitet i garasjen. Lyseng jobber nemlig med å få en Opel Ascona 400 klar til dyst. 

– Vi holder på og sveiser og tilpasser, men det er et stykke igjen der ja. Håpet hadde jo vært å kanskje fått det klart til asfaltløpene på høsten, men det er langt frem, forteller Lyseng. 

Det er ingen tilfeldighet at det er en denne bilen som står i garasjen. Det var nemlig med en Opel Ascona at karrieren startet under Lygnasprinten i 1987, og det var en slik bil hans vant gull med både i 1990 og 1991. 

– Det er mest fordi det var Ascona jeg begynte med, og jeg har alltid hatt lyst til å prøve en sånn 400. Det enn hundre hester mer enn den vi kjørte sist, og den gangen syns jeg jo den gikk bra, så det må jo bare bli bedre.

Rally-NM ruller i gang denne helgen med Sigdalsrally.

Powered by Labrador CMS