Slik holder Fredric Aasbø (40) tritt med konkurrentene:
– Viktig å komme seg vekk fra banen
Fredric Aasbø er revansjelysten når Formula Drift-sirkuset ruller inn på hans suksessarena. Slik jobber han for å holde tritt med et stadig høyere nivå i internasjonal drifting.
Publisert
DRIFTING: For første gang avsluttes Formula Drift-sesongen på samme sted som den startet, nemlig Long Beach. Da Irwindale ikke lenger var et alternativ for å runde av sesongen ble det bestemt at Long Beach skulle bli arena også som en avslutning.
Banen er dog annerledes enn den sesongen rullet i gang på, så selv om mye er kjent er også mye helt nytt for førerne.
– Jeg tror det kan bli bra, jeg var og kikket på banen i går. For det første er det alltid spennende med noe nytt og for det andre føler jeg at de har laget en layout som gir mening og som det bør kunne bli veldig bra drifting på. De beste driftingrtraseene begynner med litt høyere fart og litt lenger svinger, også blir det trangere mot slutten for å samle bilene litt, forteller Fredric Aasbø til Parc Fermé.
– Det er ikke høy fart og samtidig kommer man veldig tett på. Det er en smart måte å bruke samme lokasjon, og jeg tror sånn showmessig og for konkurransen kan det bli veldig bra, fortsetter han.
Tøffere konkurranse
For et halvt år siden rullet sesongen altså i gang på samme sted, og den gangen var det Fredric Aasbø som slo til med seier.
– Det var ordentlig gøy den seieren vi fikk i april. Det var en skikkelig høydare på alle mulige måter for karrieren og for at vi hadde gamblet litt med å gå over til det nye dekkmerket Kenda, og at det skulle fungere så bra på første forsøk var veldig stort, forteller Aasbø.
Aasbø var lenge med i gullkampen, men et par tidlige utslag gjør at James Deane allerede er kåret til mester før finaleløpet. Likevel er motivasjonen på topp for å vinne årets siste løp.
– Vi gjør alt vi kan for å vinne, og vi har hatt fem bra løp i år, men to dårlige nå i det siste så nå er selvfølgelig fokuset på å snu den trenden og banke inn en seier, slår han fast.
Selv om han har vunnet løp i år er Aasbø klar på at nivået er høyere enn før. Det skal nå lite til før du faller ut i topp 32 på dager som tidligere kunne ført deg frem til finale.
– Det vi ser er at marginene for seier eller tap er mindre nå enn før. Alle er veldig dyktige, og de beste er ikke så mye bedre. Det skal veldig lite til. De to siste tapene vi har hatt i topp 32 har vært en gang med girkasse-trøbbel/bomgiring, og med en feil som det så er du ute. Nå sist var jeg rett og slett ikke god nok, samtidig om vi kjørte mot en som er litt underdog men som er veldig dyktig. Da vipper det i feil favør. Hver duell er steinhard nå og som en finale, forklarer Aasbø.
Travel mann
Aasbø har i år bikket 40 år, men det er ingenting som tyder på at han er på vei nedover i egen karriere.
Årets sesongen har vært et bevis på nettopp det, selv om James Deane altså ble for sterk i gullkampen.
– Vi har kjørt hardt og tatt i med alt vi kan, og det har vært skikkelig gøy ikke minst, for det er jo litt sånn at både motivasjon og konkurransedyktighet er ferskvare. Det at du har gjort det bra før er på ingen måte en garanti for at du kommer til å gjøre det bra, så du må hele tiden jobbe med de detaljene og det siste lille. Jeg er veldig ydmyk overfor det, og jeg merker at det er mange ting som skal på plass for at du gjør det bra. Jeg er ikke ferdig enda nei!
Utover kjøringen i USA har Fredric mange jern i ilden. Blant annet er han sterkt engasjert i Gatebil og andre drifting-arrangementer, som ambassadør for Toyota og andre merkevarer og ikke minst som showmann og DJ både på arrangementer og ikke minst på snapchat.
Som toppidrettsutøver er dette en evig balanse, men Aasbø er ikke redd for å brenne lyset i for mange ender.
– Det er et toegget sverd, for skal du bli best i noe må du dedikere tid og fokus til det. På en annen side består livet av mye, og noen ganger er det viktig for konkurranseevnen å komme seg vekk fra banen og gjøre noe annet sånn at du kommer tilbake sulten. Om jeg stenger ute kreativiteten og ikke gjør de andre tingene jeg vil så blir jeg ikke noe glad av det heller, så det er gøy å utforske ting og se hvor vi skal ta ting. Jeg har holdt på med konkurranse i så mange år at det er viktig å prøve å holde det litt ferskt og finne på ting. Det er så mange dyktige utøvere og gromme biler og team, at om jeg skal fortsette å gjøre akkurat det samme blir det fort kjedelig, sier Aasbø.
Selv med flere prosjekter på gang og e hel haug nordmenn på plass i USA er det ingen tvil om hvor fokuset ligger.
– Det er en balansegang, og det er fort å tenke at når det går dårlig på banen så er det fordi jeg ikke har fokuset helt på plass, men det er ikke så svart/hvitt. I mange av mine beste sesonger har jeg også holdt på med andre ting, og det er ofte tilfeldigheter som spiller inn. Til syvende og sist handler det om å være der når lyset dropper og starten går, avslutter han.
