Opplever økt interesse for NextGen:
– Det viktigste er at det rekrutteres
Sørlandsklubben NMK Konsmo opplever en «boost» av økt rekruttering som følge av NextGen-suksessen. Et nylig teorikurs hadde deltakere helt ned i 11-årsalderen, og nå oppfordres det til lavere terskel for flere teorikurs.
Publisert
Sist oppdatert
BILSPORT: Rekruttering er en naturlig del av motorsporten, som også andre idretter, men innenfor bilsporten har en forholdsvis ny klasse innenfor bilcross gjort rekrutteringen enda enklere. Sørlandsklubben NMK Konsmo la tidligere i januar ut et innlegg på egne sosiale medier om positivt oppmøte på et av klubbens oppsatte kurs – og flertallet av kursdeltakerne var i målgruppen for bilcrossens nye ungdomsklasse.
– Det har vært litt oppgang og det er jo i forhold til NextGen, så det er veldig positivt. Nå var det 13 stk, men ikke bare NextGen, på kurset. Ikke bare fra Konsmo, men fra Kvinesdal også, forteller styremedlem Evy Anita Hårtveit, som også var til stede under kurset i januar.
Det er nettopp nevnte NextGen som har sørget for at det er enklere å rekruttere yngre interessenter til bilsporten. NextGen ble lansert av Norges Bilsportforbund i november 2024, og ble introdusert allerede fra 2025. Konseptet er en egen bilcross-klasse for kommende bilcrossførere, hvor en kan delta allerede fra året en fyller 12. Et forenklet regelverk sørger også for at deltakere kan beholde bilene etter løp, i motsetning til bilcrossens ordinære regler om budgivning.
Intensjonen med NextGen var å rekruttere ungdommer i aldersspennet 12-15 år, og det ser ut til å treffe blant annet på Sørlandet. Målet om en tidlig inngang er dermed ikke bare et tilbud for unge, men også en mulighet for å utvikle egen interesse og kjøreegenskaper i ordnede konkurranseformer tidligere enn hva som var mulig før.
Samarbeider med naboklubber
Hårtveit forteller videre at innføringen av NextGen har ført til en liten «boom» av ungdommer som nå ønsker å prøve seg i bilcross-klassen.
– I og med at NextGen var nytt i fjor, er det klart at det er veldig mange 12-13-åringer som starter. Den yngste kursdeltakeren var bare 11 år.
NMK Konsmo har samtidig faste teorikurs for nye førere gjennom året, men også behovsbasert, slik at klubben raskt kan sette opp ekstrakurs dersom pågangen er stor. Klubben samarbeider også med naboklubber i området. Kursene gjelder riktignok ikke kun for NextGen-førerne, men det er denne gruppen som har vært i flertall denne gang.
– Vi hadde kurs i Egersund dagen etter, og der var det syv stykker, fortsetter Hårtveit.
– Om man ikke arrangerer kurs, får en heller ingen til å begynne heller. Også må en arrangere treninger hvor andre kan delta. Det viktigste er jo å arrangere kurs, slik at de slipper å gå og vente. Eventuelt også sette dem i kontakt med andre som holder på med det.
Ny generasjon kommer
Kursene annonseres på klubbens egne sosiale medier, men ordet spres også raskt internt i miljøet, i familier og vennegjenger. Hårtveit oppfordrer samtidig andre klubber i Norge til å være på, da kursene er nødvendige for å fange opp interessentene.
– En del av dem som kommer på kurset har jo vært i miljøet tidligere, og har jo barn. Barnene får jo nå starte med motorsport tidligere enn hva de kunne tidligere.
– Det viktigste er at det rekrutteres, og NextGen er det en veldig stor interesse rundt. Det er viktig, og spesielt her i sør, er det veldig bra, avslutter Evy Anita Hårtveit.
