VM-leder Antonelli topper uønsket statistikk

FORMEL 1: Andrea Kimi Antonelli er årets store fenomen i Formel 1. Denne uken trenger han kun å bli nummer ni i Mexico Grand Prix for å bli tidenes yngste verdensmester.

Men også Antonelli har utfordringer. I kvalifiseringen i Austin kapret Antonelli sin første pole position siden juli etter å ha kranglet med banegrensene gjennom helgen.

– Det var overraskende, men en av de største bragdene for meg i dag var faktisk at jeg ikke overskred banegrensene! Det gjorde også ting litt enklere for oss. Jeg havnet ikke i noen vanskelige situasjoner, og vi kunne bare fortsette fremgangen gjennom hele økten og bygge videre derfra, sa Andrea Kimi Antonelli.

Over grensen

I Austin var banegrensene et spesielt stort problem for førerne, og det ble gjort endringer underveis i løpshelgen. I fredagens treninger ble hele 207 rundetider slettet for å ha vært utenfor banegrensene.

– Det er ikke enkelt. Det er en krevende bane med store høydeforskjeller, og vinden i enkelte svinger er dessuten ganske uforutsigbar. Overskridelser av banegrensene skyldes hovedsakelig feil, man låser kanskje hjulene litt, og dermed havner man for langt ut, sa Antonelli før det ble gjort justeringer.

– Men det er vanskelig, det er ingen enkel sak. Når man prøver å finne grensen, er det naturlig at man havner utenfor, men det spiller også inn at det er så store asfaltarealer her, fortsatte Antonelli.

I løpet i Singapore slapp Antonelli så vidt unna med skrekken, da fire brudd på banegrensene ikke resulterte i en fem sekunders straff. Den gangen var årsaken at Mercedes kunne presentere data som viste at den ene hendelsen oppsto grunnet en teknisk feil med bremsene.

Topper listen

At Andrea Kimi Antonelli sliter med å holde seg innenfor banegrensene er ikke et nytt fenomen. Faktisk har ingen vært mer utenfor enn Mercedes-føreren denne sesongen.

Statistikken viser at Antonelli har soleklart flest forseelser. Så langt i år er det registrert 91 brudd, noe som er 12 mer enn andremann på listen Carlos Sainz. Nederst av de faste førerne vinner vi Esteban Ocon, som kun har brutt grensene 19 ganger

Statistikken utelukker hendelser som dommerne har vurdert som ikke reelle forseelser. Eksempelvis telles ikke Antonellis brudd fra Singapore der Mercedes kunne vise til at det var en annen årsak.

Om vi utelukker treninger og kvalifiseringer, og kun ser på løpene, er det fortsatt Antonelli som troner på topp med 38 forseelser foran Lance Stroll med 26 og Carlos Sainz med 23.

Sjekk hvilke førere, løp og svinger som har flest forseelser så langt denne sesongen her: