Fra Rena til Rudskogen – slik sjonglerer Isabell mellom tanks og Porsche

RACING: Å få permisjon i grønne klær er ikke nødvendigvis en selvfølge. Det har nå gått snart ett år siden Isabell Rustad startet avtjeningen av verneplikten, der hun nå har plass på Rena leir i Hærens avdeling.

Hun forlenger nå oppholdet fra 12 til 15 måneder, og sonderer terrenget - bokstavelig talt - for en mulig fremtidig arbeidsplass innen det norske forsvaret. For hun opplever at militæret både anerkjenner og tilrette legger godt.

– Du burde kanskje kjørt med kamuflasje-dekor på bilen din, spør vi da vi møter henne på Rudskogen Motorsenter forrige helg.

– Det syns de også! Men da må de betale for det. Og det vil de ikke, ler Rustad tilbake.

Ansvar for stridsvognene

Hva hun gjør etter januar er hun ikke sikker på. Men hun trives godt som fungerende stallmester, der hun i dag har ansvaret for alle vognene på manøverskolen. Det innebærer kjøretøy som storpanservogn, stridsvogn og «slike ting», for å bruke hennes ord.

– Jeg får lov til å kjøre dem inne på leir. Men ikke utenfor.

– Og den beste racinglinja med en tanks?

– Man skal tydeligvis ikke kjøre rett over kuler. Man skal kjøre skrått. Det er visst best for dempingen.

– Er det egentlig noen paralleller å hente mellom tanks og Porsche?

– Ikke så mange, kanskje. Men på MB-kurs og slikt, så har vi lært hvordan bilene er bygd opp, og jeg har fått mye mer teknisk kunnskap gjennom det, sier Rustad.

For det at hun får tilrettelagt å utøve racingkarrieren ved siden av et godt miljø inne på leiren gjør at hun opplever å få i pose og sekk. Derfor er hun motivert til å fortsette å gå i grønne klær.

– Klart, du må jo være strukturert for at det skal funke. Men de har vært veldig flinke til å tilrettelegge! Og for hver minste ting jeg har trengt fri, så har jeg fått det, understreker hun.

Lukter på Topp 5

Det ble med en 7. plass og 11. plass under løpene på Rudskogen sist helg. Fortsatt jakter hun å få hull på Topp 5-byllen. Selv om resultatlisten ser noe statisk ut for Rustad, så er hun tydelig på selv at hun opplever progresjon i sitt første år i cupbilenes toppklasse fra Porsche.

– Det er klart, selv om det ikke ser ut som jeg har blitt bedre på resultatene, så har jeg det. Jeg nærmer meg toppen for hver gang. Jeg er beste «rookie», ligger på en 7. plass, og det har gått veldig bra. De seks beste er gode, også er jeg foran de litt lenger bak. Så jeg er litt «best of the rest» på et vis, men jeg har gått fra ett sekund til tre tideler på kvalifisering, sier 20-åringen fra Harestua i Hadeland, og skyter inn.

– Jeg tar steg i riktig retning, men skulle gjerne likt at det gikk litt fortere.

Nå venter sesongfinalen i Porsche Carrera Cup Scandinavia på Mantorp Park om en drøy halvannen uke. Målsetningen er klar for at hun skal avslutte sesongen med en prikk over i-en.

– Jeg håper på en topp fem-plassering. Jeg har en sjetteplass som beste, og jeg føler jeg har tempo til det. Men ting skal klaffe da, poengeterer hun.