Nå vender Andreas tilbake til toppklassen i Rallycross-EM

RALLYCROSS: Det er det første Andreas Bakkerud sier når telefonsamtalen starter, da vi fikk nyss i at bergenseren hadde nyheter å melde foran neste års sesong.

Med Rallycross-VMs fall, kombinert med at Andreas Bakkerud tok en bronsemedalje i sin storskalasatsing i norsk toppklasse i rallycross, så har det vært spenning rundt hans plan for 2026.

Tidlig har han meldt at han ønsker å ta opp kampen om NM-gullet etter at det i år ble en hederlig bronsemedalje bak Thomas Bryntesson og Emil Sivesind, og nylig også lagt ut poster av at har ribbet sin egenbygde Ford Puma for restaurering og oppgradering for neste års sesong.

Sjarmerte lokal storsponsor

Men nå er det klart at det kommer en Supercar til Bergen. Det er en ex-Set Promotion-eid Ford Fiesta, bygd på M-Sports WRC-plattform, som gikk flere sesonger i USA. I nyere tid tok bilen EM-gull med Anton Marklund i 2023, og ble så sent som i år kjørt av Lukas Andersson i Höljes.

– Jeg gjorde litt research da det ikke var så mange biler av et slikt kaliber på markedet. Også kjenner jeg jo Set Promotion godt, og med en slik satsing vi setter i gang med, så trengs det ekspertise. Vi kommer til å samarbeide med dem, selv om vi selv drifter bilen, sier Andreas Bakkerud til Parc Fermé.

Det er hans storsponsor Tertnes Holding ved Jan Olav Jørgensen som har bistått i innkjøpet av bilen. Sponsoreventet han la til Bergen Travbane i fjor har virkelig båret frukter, og gjort at rallycrossprofile fra Vestlandet virkelig han fortsette sin store satsing i sporten han elsker mest.

Tror på solid EM-kalender

Bakkerud etterhvert store apparat på vestlandet fortsetter under teamet Bergen Motorsport Evolution, hvor de har som målsetning om Rallycross-VM i 2028 - da Rally-VMs nye tekniske regelverk fra 2027 etter planen også skal fases inn i rallycrossen. Målet er skjøvet med ytterligere ett år grunnet utviklingen i sportens internasjonale status, der VM-statusen forsvinner for neste år - hvor europamesterskapet blir toppklassen.

Med andre ord er Bakkerud således tilbake i sportens toppklasse, samme sted hvor han tok gull i 2021, og hvor han også la grunnlaget for karrieren i sine yngre dager.

– Neste år blir en resett av rallycross-sporten. Det kommer mange gode førere og gode, gamle baner kommer tilbake. Jeg har sett kalenderen, og det ser veldig bra ut, sier Bakkerud, som dog ikke vil avsløre kalenderen før FIA selv kunngjør den.

Det er dog ventet at den kommer innen kort tid, og det er allerede kjent at Höljes fortsetter med sin løpshelg tidlig i juli - så alt tilsier at de fortsetter på EM-kalenderen som vanlig.

Slik blir NM i 2026

Selv om han fortsatt drømmer om VM-tittelen i rallycross, så ser han ikke på det som en nedtur at sporten har fått en liten degradering i internasjonal status for en periode.

— Jeg tror vi vokste for fort og for stort. Så skjedde ting i feil øyeblikk. Jeg tror rallycross på plattform hørte for mye på fabrikkene samtidig som korona traff, det ene glidd ut mer enn den andre. Vi var veldig uheldige, og jeg syns det gikk litt for lang tid fra bensin til elektrisk. Også må jeg innrømme at jeg var skikkelig skuffet over den forrige promotoren, mener bergenseren.

Hovedsatsingen blir altså europamesterskapet i 2026. Hva så med NM som han har brukt hele 2025 på å etablere seg i og utvikle en helt ny bil til?

– Vi jobber fortsatt med det. Vi fortsetter planen med Pumaen. Vi gjør et par oppgraderinger på den i vinter, så er den klar. Også vet vi ikke om vi kommer i mål med budsjettene for EM og NM-enda. EM vil bli en prioritet. Jeg syns likevel vi har bygd en veldig bra bil her hjemme nå, men det mangler et par detaljer til for at den skal være Norges beste, sier Bakkerud.