«Norges eldste debutant» kjøpte Brynildsens gullbil
Valter Jensens nevø ble bitt av rallybasillen i godt voksen alder. Nå har han kjøpt Eyvind Brynildsens gullbil.
Publisert
RALLY: Alder er bare et tall, og i alle fall ingen hindring for å debutere i rally. Slik var det hvertfall for Lars Brinck Egge (57) som for to år siden startet sitt eget rallyeventyr.
– Jeg er jo godt voksen, men jeg har det fryktelig moro!
Inngangen til sporten var via hans nå avdøde onkel Valter Jensen, som var en anerkjent fører og godt kjent skikkelse i miljøet.
– Min onkel Valter Jensen feiret 70 for et par år siden. Han hadde fått låne den Fiestaen som jeg har nå, også fikk jeg sitte på med han. Da ble jeg bitt, og da var jeg 55 år gammel. Det er grisemoro, men jeg må innrømme at ikke kan jeg og ikke tørr jeg, forteller Lars Brinck Egge til Parc Fermé.
God hjelp
Valter Jensen har betydd mye for norsk rally, og Egge har selv fulgt onkelen i garasjen fra ung alder. Likevel tok det altså tid før rallyinteressen virkelig fikk fotfeste.
– Jeg har alltid vært veldig interessert i bil og hatt alt mulig forskjellige biler, og jeg kjørte litt gokart når jeg var yngre, men aldri noe mer enn det.
57-åringen får god hjelp fra miljøet Valter selv var en del av for å drifte et prosjekt som for han innebærer en hel haug ukjente faktorer.
– Det har vært kjempegøy. Jeg blir godt ivaretatt av «gutta på Gran», som jeg kaller de, som også hjalp til med Valter. Jeg kan jo ingenting om dette her så jeg trenger jo hjelp til alt, og det får jeg, så det fungerer veldig bra.
Ser du på bilen hans kunne du kanskje trodd at rallyeventyret har blitt finansiert av et kryptoeventyr. Den store Bitcoin-logoen på panseret viser dog til kameratens selskap Ace Digital, mens Egge selv er eiendomsinvestor.
Kjøpte gullbilen
Inn mot en ny sesong starter eventyret tidligere på året med start i første NM-runde på snø.
– I år prøver vi oss mer på vinterløpene også. Jeg er veldig spent på det, for med en gang etappene blir litt lange så går det smått, også er jeg alltid veldig redd for å bli tatt igjen og å ødelegge for de som kommer bak meg. Det er jeg veldig bevisst på, slår han fast.
Og det skjer ikke i en hvilken som helst bil. Fiestaen byttes ut med Eyvind Brynildsens gullbil fra 2025, Toyotas nye Rally2-bil, som per nå er den eneste i Norge.
– Det var helt tilfeldig. Jeg kjenner Eyvind litt fra gokart-dagene, også møttes vi etter Rally Grimstad hvor han sa at han kanskje hadde en sånn bli for hånden, så begynte ballen å rulle, forteller han.
Oppladningen til sesongen skjer på Dagali med nettopp Brynildsen som en av instruktørene.
– Hvordan er det å hoppe inn i en sånn bil?
– Det vet jeg ikke, for jeg har ikke kjørt den enda. De sier det at jo dårligere du er til å kjøre jo vanskeligere er den å kjøre, så det blir jo en utfordring, men da må man bare lære seg å kjøre da, avslutter Egge.
