Krevende uke for Finnmarksteamet:
– Den gikk som en bøtte skit
Morten Blien dro helt fra Tana i Finnmark for å kjøre NM. Som om ikke 2.000 kilometer i buss var nok, bød uken på langt flere utfordringer enn ventet.
Publisert
Sist oppdatert
DRIFTING: Norgesmesterskapet i drifting er over, og tilbake står en rekke medaljører og prisvinnere for både sportslige prestasjoner, og andre hederspriser. Dersom prisuttdelingen hadde premiert lengst reisende deltaker, ville prisen utvilsomt gått til Team Blien, ved Morten Blien.
Sammen med resten av familien og øvrig team, tok Blien turen til Lillesand fra Tana i Finnmark. Med et stopp innom Oslo Motor Show på veien, er det snakk om en rute på over 2.000 kilometer.
– Er du komfortabel med et videointervju, spør Parc Fermés utsendte.
– Ja, er det greit om jeg står med brillene på? Jeg har ikke sovet på syv dager, svarer Morten Blien i retur.
Krevende uke
Selv om bussturen fra Tana virker som en prøvelse i seg selv, ble uken langt mer travel og innholdsrik enn Blien selv kunne sett for seg, og ønsket. Parc Fermé traff Blien i Lillesand, under norgesmesterskapet i drifting.
– Siste runde på Oslo Motor Show fikk vi rådebank, og det skulle bli et enkelt motorbytte. Vi hadde med oss reservemotor, så vi fikk lånt oss et verksted og heiv oss til, forteller Blien.
Reservemotoren var imidlertid en litt annen type, enn hva Blien opprinnelig hadde under panseret. Mandag og tirsdag gikk dermed med til tilpasninger, og da tirsdagskvelden kom var det klart for testing.
– Da vi skulle i dynobenk på tirsdagskvelden, så funket det ikke, fortsetter han, og følger opp.
– Så fant vi ut at vi måtte bytte coiler, så vi brukte tirsdagskvelden på å bytte coiler. Så dro vi på Gardermoen på onsdagen for å prøve bilen, og den gikk som en bøtte skit, sier han på ekte Finnmark-vis.
For Blien og familien bar det tilbake til dynobenken, som samtidig var klar over at NM-helgen i Lillesand nærmet seg med stormskritt. Nyheten om at toppakningen var gåen var dermed det siste de ønsket seg, da solen gikk ned onsdagskveld.
– Da var det bare ut til verkstedet igjen, begynne å bytte motor. Vi fikk tak i en annen vi satt inn, og tilpasse alt motsatt vei – fordi det var en lik en jeg hadde hatt først.
Torsdag ettermiddag og kveld ble benyttet flittig for siste klargjøringer av motor, mens fredag gikk til å klargjøre resten av bilen. Da familien omsider fikk satt kursen mot Lillesand var det med ankomst på hengende håret. 24 minutter før innsjekken lukket, rullet den karakteristiske hvite bussen til Blienfamilien inn på Lillesand Drift Arena.
Men, utfordringene skulle ikke ende der. Lørdag formiddag var det klart for trening. Da merket han raskt at noe ikke stemte.
– Det lå en plastikkboks inne i luftfilteret, altså mellom luftfilteret og turboen, som har gått inn i turboen, med eksospasta. Jeg har aldri hatt eksospasta, så jeg aner ikke hvor den kommer fra. Treningen startet da med at vi tok en turbo, så da har vi ordnet turboen igjen og satt den sammen.
Bare begynnelsen
41-åringen fra Tana stilte til start i Pro 2-klassen, med sin BMW M3. Gjennom helgen begynte også BMW’en å oppføre seg bedre, slik at Blien kom seg gjennom begge kvalifiseringer og videre inn blant Top 32. Søndagsettermiddagen endte til slutt med 22. posisjon for Team Blien.
– Hvordan er det å være lokalisert så langt nord da, når så mye av bilsporten her til lands foregår i sør?
– Vi har jo 100 mil til nærmeste godkjente treningsbane, så vi har jo ikke fått trent. Jeg begynte jo i sommer, lånte en bil til Norges råeste bakkeløp og så kjøpte jeg den her selv, var på Mantorp og kjørte den inn, og stilte i Norgescup i Orkla.
Løpet i Orkla var Bliens første skikkelige møte med grenen, og foruten deltakelsen på Oslo Motor Show er han ganske fersk som drifting-sjåfør. Motorsport er han imidlertid ikke ukjent med, da han tidligere har hatt stor suksess i sporten watercross. Resten av familien er også aktive innenfor motorsport, da hovedsakelig motocross.
Blien selv forteller at de er eneste teamet i Finnmark som satser innenfor grenen, og at sponsorene skal ha mye av æren for det. Bidragsyterne stammer imidlertid ikke bare fra Finnmarkstraktene, men fra det ganske land.
– Det har vært mye skruing, men teamet fungerer supert og dem stiller opp. Jeg har hatt med meg en kompis nå hele turen, og noen som har hjulpet til underveis. Det er bare å brette opp armene og fortsette, avslutter Morten Blien.
Blien er samtidig klar på at 2027-sesongen kommer til å inneholde mer kjøring, da planen er å delta i både Norgescup, NM og Gatebil kommende år.
Like rundt solnedgang søndag kveld, var det duket for finaler på Lillesand Drift Arena. Akkurat da 29-år gamle Tor Arne Kvia sikret sitt tredje NM-gull, kunne en skimte Blienbussen rulle ut av området, og inn på E18 – med kursen mot Finnmark, kun 2.000 kilometer unna.
