Slik kolliderer årets NM-helger med hverandre

LES OGSÅ:

Innfører sprintløp i Bakkeløp-NM

BAKKELØP: Parc Fermé har gått NM-terminlistene etter i sømmene i kjølvannet av de tradisjonelle utfordringene som NBF, deres seksjoner og bilsportens arrangører har for å legge kabalen gjennom sesongen. Denne uken ble det kjent at rallycrosseksjonen må gjøre endringer på Bakkeløp-NM etter at de var blant de seneste ute med terminlisten for denne formen for norgesmesterskap.

Bakgrunnen for dette er at årets Bakkeløp-NM også skal bestå av to korte sprintløp i forbindelse med to av NM-rundene i Rallycross-NM, samtidig som «hovedrunden» kjøres som vanlig i Lysgårdsbakken i slutten av september - der også racingklassene inviteres som vanlig de siste sesongene.

Momarken vs. Grimstad

Sprintløpene kjøres kun for rally- og rallycrossklassene, der arrangementet legges i forbindelse med rallycrossens NM-runder på henholdsvis Lånkebanen og Momarken.

Men Bakkeløp-NM på Momarken kolliderer med Rally-NM i Grimstad, hvilket gjør det fysisk umulig å delta for de i Rally-NM som også ønsker å kjøre Bakkeløp-NM, spesielt de med tohjulsdrevne biler. Og det var dette rallycrosseksjonen ikke hadde forutsett og tatt høyde for da terminlistene ble satt.

– Seksjonen er gjort kjent med at sprintløpet på Momarken arrangeres samme helg som NM i rally. Vi beklager at vi overså dette, skriver rallycrosseksjonen i en kunngjøring på Norges Bilsportforbunds hjemmesider.

Testår

Per nå er det altså arrangørene på Lånke og Momarken som åpner opp for dette prøveprosjektet. Nå jobbes det altså med å se på om en rallysprint kan telles i Bakkeløp-NM som erstatter for rallyførerne. Med tanke på klasse 4, så er det åpent også for firehjulsdreven rallycrossbiler, så seksjonen vil sette seg ned for å finne ulike potensielle løsninger.

Bakkeløpene i tilknytning til rallycrossløpene vil skje på samme anlegg, men det vil bli designet en spesifikk bakkeløpstrasé utenom ordinær banetrasé. Hvor mange som stiller opp i NM-runden totalt vil også avgjøre antall omganger, ettersom disse NM-rundene i bakkeløp kun vil kjøres på fredag i forkant av rallycrossrunden lørdag og søndag.

– Vi har hørt på ønske fra utøverne og gleder oss til å prøve ut dette. 2025 vil være et testår for å se om dette øker interessen for bakkeløp, og om det er noe man skal jobbe videre med. Det vil også være avgjørende om man har arrangører som har mulighet til å gjennomføre slike løp på fredager, sier Thomas Strand, leder i Rallycrosseksjonen.

Slik er NM-helgene

Ettersom denne saken er et eksempel på hvordan man skal legge kabalen over en terminliste der man skal hensynta alle NM-arrangørers ønsker og innvilgelse av arrangement, så har vi under tatt for oss samtlige relevante uker i barmarkssesongen i norsk bilsport.

Det er snakk om totalt 23 uker fra starten av mai til starten av oktober hvor det både tradisjonelt har blitt kjørt løp på bart underlag.

Den viser at det kun er 17. mai-helgen og tre uker i fellesferien hvor det ikke er satt av NM-runder i bilsport, samt den siste uka i oktober som vi også har inkludert da det i noen sesonger tidligere også er blitt lagt NM-runder her. Senest i 2023 da NM-finalen i rallycross ble flyttet til denne helgen grunnet utsettelser.

I 14 av 19 aktuelle helger kjøres to eller flere NM-runder i ulike bilsportgrener samtidig. I kun 4 av 18 aktuelle helger kjøres det kun én NM-runde i bilsport, men i to av disse er Rallycross-NM representert alene. Dermed er det kun én uke, den siste uka i oversikten i starten av oktober, som står helt fritt for NM-runder hvor det tradisjonelt har vært mulig å innvilge et NM-arrangement.