Aldri før har Jørgen kjørt fortere enn nå
Er Jørgen Solberg nestemann i norsk bilsport som skal få oppfyllt gulldrømmen for første gang etter fylte 50?
Publisert
RALLY: Når halve NM-sesongen i rally er kjørt, så er det førerne i firehjulstrekk som har begynt å feste grepet.
Frank Tore Larsen kjører i en egen klasse for seg i et nokså uttynnet startfelt blant de nyere firehjulsdrevne bilene, mens nasjonalklassen for trekk på alle hjørner også er i et lite vakuum hvor norgesmesterne har gått fra ungdomsgenerasjonen til en litt eldre generasjon.
Eksempelvis er utøvere som Marius Dahl (2013), Martin Nygård (2019 og 2022), Håkon Sveen Frøslid (2021) og Petter Sæves Waskaas (2023) de som tok sine første NM-gull i rally i nettopp denne klassen som unge voksne.
Solberg i blå Subaru
I den andre enden av skalaen har vi førstegangsmestere i denne klassen som Bernt Kollevold (2015), Jo Inge Bakken (2016), Geir Helge Frøslid (2020), Ole Gunnar Skogli (2024) og Tony Caspersen (2025) som oppfylte NM-drømmen i denne klassen først i midten av 40-årene eller over 50-årene.
– Nå leder vi NM med grei margin. Så vi må prøve å ta det i år. Det hadde vært veldig gøy. Vi jobber for det! sier en engasjert Jørgen Solberg (53) til Parc Fermé, om siktet mot sitt første NM-gull i rally.
Han har en norgescupbronse i nasjonal tohjulstrekk fra 2003 å vise til av medaljer i norsk bilsport. For han var svært aktiv gjennom midten av 2000-tallet, i en tid det definitivt ikke var umusikalsk å hete Solberg til etternavn og kjøre en blå Subaru.
Dog kan vi avskrive noen form for slektskap med Solberg-mannen som defintivt er knyttet tettest opp mot Subaru, nemlig Petter Solberg.
Smartere kjøring
Men etter 2007 tok 53-åringen fra Treungen en lengre pause fra norsk rally, med noen sporadiske innhopp - men det først de siste par sesongene han har blitt en gjenganger på startlistene igjen. Som så mange andre vi har sett tidligere, at man gjerne kommer tilbake etter en lengre tids pause i den mest hektiske fasen av voksenlivet.
– Jeg kjører egentlig fortere nå enn da jeg kjørte før, av en eller annen grunn. Jeg ser jo så dårlig også, sier han, og viser fram brillene sine.
– Men jeg kjører litt smartere. Det er ikke den siste lille galskapen. Vi kjører veldig smart og ikke tatt de største sjansene, sier Solberg, som nå står med to seire og en annenplass i klassen etter tre av seks kjørte NM-runder.
Håper det snur igjen
Klassen har svingt en god del i deltakelse i de ulike løpene, men totalen gjennom et år har ikke vært så gal. Likevel har det sunket jevnt siden toppåret som NM-klasse, hvor det var 28 unike førere til start gjennom sesongen.
I fjor var antallet 19. Hittil i år, når halve sesongen er kjørt, er tallet foreløpig 13 unike førere til start.
– Konkurransen er bra, og det kommer nok flere til start igjen. Jeg tror neste år blir heftig. Det er en veldig fin klasse å kjøre i. Så klart, det er på vinteren jeg syns det er gøyest å kjøre, sier Solberg.
