– Det store målet

RALLYCROSS: 17 år gamle Vetle Try har allerede rukket å teste ut mer enn de fleste på fire hjul. Nylig fikk han for første gang hoppe inn i en Supercar. 

Bilen tilhører Kjetil Larsen, som tidligere har sikret NM-gull i klassen og ville gi Try en mulighet bak rattet. 

– Det var en i vårt lokalområde som hadde kjøpt en supercar, også sendte han oss en melding om vi hadde lyst til å være med å teste og prøve. Det er en opplevelse for livet, så det er jo selvfølgelig gøy, forteller Vetle Try til Parc Fermé.

Nye erfaringer

Try kjører selv crosskart i inn- og utland, og selv om det var noe annet å hoppe inn i en supercar var ikke overgangen avskrekkende. 

– Ja det er en overgang, men man blir ganske fort vant til det. Det er mye knapper og dill som man ikke har i crosskarten for eksempel, men man blir vant til det. Også måtte man gire fire sekunder raskere enn man gjør i en crosskart, men jeg merket ikke så stor forskjell på farten. Det er det gøyeste jeg har kjørt til nå hvertfall, slår han fast. 

Og unggutten kjører gjerne mer

– Håper å få lov til å kjøre supercar i et løp, det hadde vært helt rått!

Try har benyttet muligheten til å teste flere biler i ulike grener, og har etter hvert et godt grunnlag for å vurdere veien videre i egen karriere. 

– Jeg syns jo det er gøy å prøve nye ting. Vi har alltid vært sånn at jeg har bare kjørt to år i samme klasse også har jeg hoppet over i en ny en. Det er alltid gøy å prøve nye ting, og når vi får muligheten til å teste noe som ikke mange for muligheten til så må man bare ta det, forteller han. 

– Vi testet en FC2, som var utrolig gøy å prøve, også har jeg kjørt en R5-bil, og den supercaren. Vi har også testet en annen crosskart, Wonder-R, for å se om det var noe annerledes der, fortsetter Try. 

Blant de ulike variantene var dog rallybilen av det minst imponerende. Fortsatt er det crosskart som appellerer mest til 17-åringen. 

– Den var veldig lettkjørt. Sykt mye enklere å kjøre en R5 enn å kjøre crosskart. Jeg syns den gjør akkurat det du vil, og det går jo fort nok, men jeg syns det er gøyere å kjøre crosskart.

Ny milepæl

Vetle har de to siste sesongene kjørt internasjonalt i RallyX, som har pekt seg ut som den primære scenen for crosskart. 

I år kom også hans første seier i mesterskapet, hvor blant annet landsmann og årets gullvinner Thomas Eek Murstad står som en merittert konkurrent. 

– Vi startet helgen med at vi lå som nummer 22 etter første dag, helt i bunn. Akkurat da var jeg tålelig langt nede på motivasjonen, men jeg får jo hjelp av alle rundt meg til å fortsette og prøve på nytt og på nytt, også klaffet det dagen etterpå, forteller Try.

– Jeg sto ved siden av Thomas Murstad, som har kjørt i klassen siden jeg begynte å kjøre crosskart, så det var litt ekstra nerver når det er han som sitter på siden. Men vi tok starten, og jeg hørte alltid at Murstad var bak meg frem til han gikk inn i jokeren, og da prøvde jeg bare å holde fokus på hva jeg skulle gjøre, og da jeg kjørte inn fikk jeg beskjed om at jeg hadde stor luke, så da kunne jeg ta det kontrollert inn til mål. Det var den beste følelsen, fortsetter han. 

Try tok også en seier til i sesongavslutningen i Tyskland, men unggutten ønsker å vise mer i crosskart før han går videre til noe annet. 

– Vi tenker litt på hva vi skal gjøre neste år. Vi skal hvertfall kjøre crosskart. Som sagt har jeg bare kjørt to år før jeg bytter, så jeg har liksom ikke fått vist meg nok frem til at jeg har noe resultatet. Så jeg har sagt at jeg vil kjøre i et år til der vi får vist hva jeg kan gjøre, så får vi ta det derfra. 

Flere muligheter

I 2026 skal RallyX rulle rundt både i Europa og i USA, og de amerikanske løpene frister i spesielt grad for sørlendingen. Dog er det nå flere 

– Vi har lyst til å kjøre i USA i RallyX, for vi tror det kan bli stort med masse folk, også har vi sett på EM og hva de gjør der hvor man kan kjøre med rallycross, eller så kan vi kjøre hele RallyX både i USA og Europa.

Å kjøre i EM krever dog mer ettersom crosskarten må være FIA-godkjent, noe som krever flere endringer sammenlignet med det som godkjennes i RallyX og i Norge. 

– Jeg tror at det kan bli bra for crosskart at folk får se litt mer av det, men så har de jo bare godkjente FIA-karter der, og da må man begynne på nytt igjen. Det er det vi egentlig ikke har lyst til å gjøre, men om det er 10 stykk i RallyX og 30 i EM må vi gå dit alle andre går, sier han.

– Drømmen hadde jo vært å kjøre fullt EM og fullt USA, men vi får se hva som skjer. Det er jo masse muligheter, og jeg er veldig glads for at det ikke er jeg som skal ta det endelige valget, selv om jeg er med på å påvirke det, fortsetter Try.

Lenger fremme er det rallycross som er målet. 

– Vi har sett på FC2 og syns det er gøy med rallycross, det er det som er det store målet.