Solbergs selvransakelse
Et tempo i verdensklasse, men det har også medbrakt flere førerfeil denne sesongen. Oliver Solberg innrømmer at det er vanskelig å holde igjen, selv der han kanskje burde.
RALLY: Årets Rally Kanariøyene utviklet seg til å bli en intens kamp om seieren mellom Oliver Solberg og Sebastien Ogier, men til slutt var det Ogier som tok sesongens første seier med god margin.
På den nest siste etappen gikk det galt for Oliver Solberg, som krasjet inn i autovernet. Skadene var for store til å fortsette, og dermed var null poeng et faktum.
– Det var denne høyresvingen med et hopp, og i morges på etappen kom vi mye saktere i regnet, så på tørt var jeg litt for optimistisk over det hoppet og kom litt for langt, forklarer Solberg i pressesonen etter løpet.
Gikk for seieren
Før etappen skilte det kun 2,2 sekunder mellom Ogier og Solberg. Samtidig var marginen større ned til de resterende konkurrentene.
– Kanskje jeg bare burde være fornøyd med den andreplassen, men du vet, vi har kjempet hele helgen med Seb og det har vært en fantastisk kamp. Kanskje jeg bare var litt for optimistisk.
Selv er Oliver klar på at krasjen ikke var et resultat av å sette et for høyt tempo i kampen om seier.
– Følelsen var fantastisk i bilen, kjøringen var bra. Det er lett å si nå, men jeg føler ikke at jeg «pushet» for hardt på etappen heller. Rytmen var som normalt og jeg var seks tideler bak Seb på etappen, så det var bare en liten feil over det hoppet. Det er veldig skuffende, sier Solberg.
Dyrkjøpt erfaring
Nedturen føyer seg inn i rekken av en negativ utvikling etter den sensasjonelle seieren i Rally Monte-Carlo, hvor han også kjørte av veien underveis.
I Rally Sverige førte en avkjøring til at han aldri reellt kunne kjempe om en pallplass. I Safari Rally Kenya lå Solberg an til seier før en ødelagt dynamo hindret seierskampen. I Rally Kroatia kom Solberg kun få kilometer inn på den første etappen før han krasjet ut av løpet.
Både i Kenya og Kroatia kunne Solberg slå tilbake med 10 av 10 mulige poeng fra søndagene isolert sett. Ettersom krasjen på Gran Canaria skjedde på søndagen ender det denne gangen med null poeng.
– Det har vært en tøff sesong så langt. Det har vært en fantastisk fart og jeg har forstått bilen raskt, og Afrika var uflaks, men du prøver bare å slå tilbake fra det. Etter Kroatia prøvde jeg å fokusere på nytt og komme inn med den samme mentaliteten. Gjør ditt beste og kjør videre, og denne helgen fungerte det veldig bra frem til denne etappen. Det har vært en bratt læringskurve så langt i år, sier Solberg.
I sin første fulle sesong i toppklassen har forventningene blitt skrudd opp mange hakk i takt med prestasjonene. Solberg innrømmer å også legge press på seg selv for å levere resultater.
– Kanskje jeg tenker for mye på resultatet og å ville vinne og å ville være den beste. Når farten er der og du kjemper med de beste i hvert rally, og du vet du kan gjøre det og har en god følelse, så er det vanskelig å ikke «pushe». Jeg vil ikke være en av de førerne som bare kjører raskt noen ganger og ender opp på femte-, sjetteplass. Jeg kunne lett gjort det også, men det er ikke min drøm.
Tross en tung utvikling på sesongen nekter Solberg tilsynelatende å grave seg ned.
– Denne helgen var det en fantastisk kamp med Seb, og disse tingene skjer når du kjemper.
Kort pause
Neste løp på kalenderen er Rally Portugal om halvannen uke. På grus har Solberg nå en god startposisjon, ettersom han faller ned til fjerdeplass i mesterskapet.
– Jeg gir aldri opp så klart. Jeg føler jeg kom bra tilbake mentalt fra Kroatia, og i dag gjorde jeg dessverre en liten feil igjen. Jeg må bare se fremover og kjøre på fra Portugal. Det er som det er dessverre. Jeg må bare ta det positive fra helgen med farten og å kjempe med Seb, det har vært en god kamp.
Oliver Solberg retter nå blikket fremover, kanskje med litt mindre press på sine 24 år gamle skuldre.
– Jeg må ikke legge så mye press på meg selv og huske at det er min første sesong i Toytas Rally1-bil, og farten og alt har fungert så bra i år allerede med noen gode resultater, så jeg må bare ta et steg tilbake kanskje og fortsette å pushe, og aldri gi opp, avslutter han.