Stjernene i sorg – slik hyller de Marcus som mekaniker og person
– Vi satt og gråt der sammen begge to, sier Oliver Solberg, om et helt spesielt minne han har med den avdøde mekanikeren Marcus Lundhaug.
Publisert
Sist oppdatert
RALLY: Det har vært en tusentalls reaksjoner i en eller annen form etter at det ble kjent at den høyst anerkjente og verdsatte bilsportmekanikeren Marcus Lundhaug tragisk omkom i en arbeidsulykke i Sverige forrige uke. Også en 55 år gammel mann fra Torsby mistet livet i samme ulykke.
Mandag arrangerte hans nærmeste motorklubb KNA Kongsvinger en minnemarkering hvor flere hundre møttes for å samles, tenne lys og minnes 25-åringen fra Brandval utenfor Kongsvinger. Et arrangement som hylles av nærmiljøet og det aktive bilsportmiljøet, og også ble høyt verdsatt av Marcus sine aller nærmeste.
– Dette er veldig spesielt. Det er godt å se at han hadde så mange venner rundt om i verden. Og vi ser at her i lille Kongsvinger møter folk opp. Marcus var nok litt større enn det vi trodde, sier leder for KNA Kongsvinger, Ole Jonny Branes, til lokalavis Glåmdalen.
Det er liten tvil om at Lundhaug hadde et internasjonalt nettverk. Som aktiv mekaniker for Peter Hedström Motorsport sin satsing i Rallycross-EM, tidvis på utlån til JC Raceteknik som sammen med IndyCar-teamet Dreyer & Reinbold Racing driftet de elektriske Nitrocross-bilene for noen år tilbake, før han det siste halvåret har vært fast innslag på JC sitt høytsatsende rallyprogram.
Veiene møttes i utlandet
I Lundhaugs klubb og nærmiljø er Ole Christian Veiby den fremste og mest profilerte utøveren. Veiby kjente Lundhaug gjennom flere ledd i bilsporten, både rundt sitt eget miljø, men også ute i «felten».
– Først og fremst er det dypt tragisk med Marcus. Sånn jeg først ble kjent med han er alle gangene jeg har vært oppi Anttila på test. Jeg hadde alltid mange dager der på starten av sesongen i R5-tiden, og da var han alltid der oppe og jobbet og var alltid veivakt mens vi kjørte test. Jeg har spesielt mange gode minner fra det, sier Veiby, som med dette også illustrerer mye av dedikasjonen Lundhaug hadde rundt å ta del i miljøet.
Men etterhvert som de vokste opp med sine karrierer, så møttes deres veier også når Veiby begynte å bli mer aktiv i rallycrossen - da fra tiden hvor Nitrocross ble et internasjonalt fenomen og Veiby var en av de som testet dette tidlig.
Der ble de enda mer kjent i en profesjonell setting, selv om de på mange måter kom fra samme bakgrunn.
– En sprudlende fyr med humor er det man kommer til å huske, og tankene går selvfølgelig til familien. Han kommer til å bli dypt savnet, understreker en lavmælt Veiby.
Veiby var ikke den eneste av høytstående utøvere som jobbet med Marcus, og kjente han gjennom nettverket i miljøet. En av de som fikk æren av å jobbe tett med Marcus en periode der, var faktisk også Oliver Solberg, som både i Sverige og Norge er en av de mest høytstående bilsportutøverne gjennom sin etablering i verdenstoppen i rally.
«En av de få»
Da Parc Fermé sendte en forespørsel til ulike utøvere som har jobbet med Marcus, om de ønsket å dele noen ord, så ringte Oliver umiddelbart opp igjen.
– Du må huske på å hilse familien hans, og si at jeg tenker mye på dem. Dette er så utrolig tragisk. Helt forferdelig. Jeg fikk ordentlig vondt i magen da jeg hørte det var ham, er det første Oliver Solberg sier til Parc Fermé.
De kjente hverandre gjennom miljøet, og det faktum at Lundhaug de siste årene bodde i Torsby, som gjorde at de også delte nettverk og absolutt var på hils og kunne holde kontakt i ulike settinger.
– Det fins mange mekanikere. Men han er en av de få som.. Ja, sier Oliver, og stopper opp for å tenke og finne de riktige ordene.
– Det er ikke mange som har den passion som han har. Jeg har jobbet med ganske mange. Men helt ærlig, jeg kommer egentlig ikke på noen som hadde så lidenskap til å holde på med dette som det Marcus hadde. Det har jeg faktisk tenkt litt på.
De har møttes på ulike løp, men ikke minst også mange tester og annen aktivitet i nærområdet. Men det er spesielt det konkret løp de også jobbet tett sammen på, som den dag i dag har brent seg fast hos Oliver som ett av hans største opplevelser i sin karriere.
– Elsket det han gjorde
Som gjestefører for Hedström-teamet stilte han opp i EM-runden i Höljes, hvor Marcus var en av Olivers sentrale mekanikere på bilen. Det endte med en sterk og da også emosjonell seier i utgangspunktet, før han mistet seieren etter at bilen hadde må vektavvik utenfor reglementet som førte til diskvalifisering.
Dog henger opplevelsen fortsatt igjen som en bragd, som han delte med blant annet Marcus.
– Jeg husker det så godt. Vi satt der sammen og gråt, Marcus og jeg og de andre. Det betydde så mye for oss, sier 24-åringen.
Han tror Marcus bare var i startgropen av en stor, og kanskje underkommunisert, mekanikerkarriere.
– For meg var en fantastisk fyr, som elsket det han gjorde. Og var veldig flink og veldig snill. Det var det jeg likte med han. Han var rolig og flink og alltid villig til å lære.
