Sesongstarten har blitt krevende, men nå kommer nye muligheter på løpende bånd.

Hektisk Formel 2-sommer:

– Fortsatt store muligheter

Martinius Stenshorne setter gokarten til side, for nå blir det hektisk i Formel 2.

Publisert

FORMEL 2: De avlyste løpene i Midtøsten har sendt Formel 2 til USA og Canada for første gang. Dermed er Martinius Stenshorne og co. denne helgen klar for å kjøre på en ny bane for andre gang på rad.

FORMEL 2: De avlyste løpene i Midtøsten har sendt Formel 2 til USA og Canada for første gang. Dermed er Martinius Stenshorne og co. denne helgen klar for å kjøre på en ny bane for andre gang på rad.

Parkbanen i Montreal kan minne litt om Albert Park i Australia, hvor Stenshorne har vist godt tempo både i Formel 2 og 3. 

– Teamene har ikke noe særlig data utenom fra simulatoren, som er ganske bra. Også har de noen andre simuleringsprogrammer for oppsett av bilen. Det er en bane som på en måte er litt lik Australia. Vi får håpe det blir bra, jeg ser frem til helgen, forteller Martinius Stenshorne til Parc Fermé.

– Det er helt umulig å si når det er nye baner, men jeg liker den på simulatoren, fortsetter Rodin-føreren.

En ny bane medfører litt grundigere forberedelser en vanlig, men ikke så mye at det ikke kan klemmes inn tid i gokarten.

– Så rakk jeg så vidt en tur på Andebu for å kjøre gokart kvelden før avreise også!

Hjemmekjøring

Nylig var både Stenshorne og Sæter i aksjon i gokartløpet Jonas Trophy, hvor det ble seier til Stenshorne.

– Det var løpet på lørdag på Sigdal, en tur på Rudskogen på søndag også en tur på Andebu på mandag. Jeg har litt forandring da med å skifte litt klasser og sånn, forklarer Formel 2-føreren.

Løpet ble arrangert av NMK Modum og Sigdal, og var lokalt for Martinius. Løpshelgen ble en reise tilbake til røttene

– Jeg kjørte i X30, for der var det egentlig ikke påmeldt noen, så rundt lunsjtider dagen påmeldingen gikk ut fikk vi med oss litt folk. Det ble et felt på syv stykker på Sigdal, som ikke er så verst, forteller Stenshorne.

– Det er klubben der jeg begynte, og vi dro faktisk dagen før og lå over med luftmadrass og sovepose. Det var skikkelig moro det faktisk, fortsetter han.

For Martinius er gokart en avkobling sammenlignet med Formel 2, hvor resultatene har en reell betydning for den videre karrieren. 

– Det er litt avkobling og det var mest for moro skyld. Vi hadde det veldig moro, så det er morsomt å gjøre litt sånn innimellom.

Stenshorne er regjerende norgesmester i klassen KZ2, og er i tenkeboksen på om han vil stille til start igjen i år. Sommerens NM-helg kjøres på Varna like etter en trippelheader i Formel 2.

– Jeg vet ikke helt, jeg har ikke lagt noen planer enda. Jeg har jo kjørt noen runder på Varna så det går sikkert fint, men jeg tror jeg har tre løpshelger på rad rett før det, så jeg må se an litt på formen. Men du skal ikke se bort fra at jeg er der uansett.

– Det er morsomt å hjelpe de litt yngre og se på data og hjelpe til der jeg kan. 

Vil slå tilbake

Tempoet har vært til å smile av denne sesongen, selv om de gode resultatene har uteblitt.

For nå er han på vei inn i en svært hektisk periode. Løpshelgen i Montreal er starten på en periode med syv løpshelger på ti uker. 

– Det blir litt travelt nå fremover. Kanskje jeg ikke får så mye tid til å kjøre gokart da, men utenom det så er det bare morsomt å ha litt løp igjen nå etter lengre opphold mellom løpene, sier han. 

For ja, gokarten må kanskje parkeres de neste par månedene. 

– Det er det å slappe av når man har mulighet til å gjøre det. Det er noen løpshelger med en helg mellom, og da er det hjem å slappe av litt, også er det til England en liten tur for å kjøre simulator. Det gjelder bare å slappe av og koble av når man har mulighet.

– Med gokart! Neida, det blir nok mindre kjøring fremover. Det tar jo på når du skal kjøre og skru og vaske alt. Det blir viktig å ta det litt rolig mellom løpene nå.

Formel 2 - Montreal
Fredag 22. mai
Trening16:05
Kvalifisering20:00
Lørdag 23. mai
Sprintløp20:10
Søndag 24. mai
Hovedløp18:05
Få full oversikt på Helgeplanleggeren!

Sesongen har vært en slags definisjon av stang ut. Sprintløpet i Australia så ut til å ende med tredjeplass, men endte med en kontroversiell tidsstraff. Hovedløpet i Australia endte med en påkjørsel fra teamkamerat Alex Dunne i det Stenshorne ledet løpet, og hovedløpet i Miami endte med en tidsstraff til teamet for å ha jobbet på bilen for tett opptil løpsstart, samt en påkjørsel senere i løpet. 

– Jeg er positiv egentlig. Jeg ser at farten er der hundre prosent. Det er mye som har vært litt stang ut med begge løpene i Australia egentlig og det som skjedde i hovedløpet nå igjen. Det er litt surt, men jeg ser at farten er der så det er det man må ta med seg videre og håpe at det er sånn her også. Da er det fortsatt store muligheter selv om det er mange poeng som har gått tapt, sier Stenshorne. 

Målet er å slå tilbake med palljubel denne helgen.

– Man må se på totalen og bare prøve å få med seg bra med poeng hver helg. Farten har vært der til å vinne hovedløpet to løp på rad nå, men pallplass og oppover er ikke verst det, så det er det som er målet.

Powered by Labrador CMS