Marcus (16) klar for Formel 4-debut:
– Jeg må være mer forsiktig
Nå starter den første sesongen i formelbil for Marcus Ahlmann Sæter. Unggutten må gjøre endringer sammenlignet med tilnærmingen i fjorårets GT-mesterskap.
Publisert
FORMEL 4: Noen år etter Dennis Hauger og Martinius Stenshorne har vi gjen en nordmann i aksjon i italiensk Formel 4. Marcus Ahlmann Sæter (16) ruller nå i gang med debutsesongen i formelbil på Misano.
– Jeg er både spent og klar for løpshelg. Det er lenge siden nå, og det blir gøy å kjøre mot andre førere og se hvordan det blir, forteller Marcus Ahlmann Sæter til Parc Fermé.
Sæter kjørte i fjor sin første sesong i bil i det britiske mesterskapet Ginetta Junior. Nå er det en annen utfordring som venter i formelbil, og det innebærer også en litt annen tilnærming til løpene enn i Ginetta hvor tett kontakt mellom bilene var et tydelig kjennetegn,
– Jeg må være mer forsiktig, for en liten kontakt kan bety punktering med en gang. Så man må være litt forsiktig.
Trives i bilen
Forberedelsene har tilsynelatende vært gode foran det som altså er Sæters første sesong i formelbil.
– Jeg føler jeg har forberedt meg enda bedre enn før både fysisk og mentalt. Jeg har også kjørt mye mer simulator på de banene jeg skal kjøre løp på, og har gjort litt visualisering og sånne ting for å kunne kjøre fort når jeg kommer til banen, forklarer unggutten.
Tid i simulatoren hjemme har vært viktig for å lære seg baner han aldri før har kjørt på. I tillegg har han vært i Nederland hos teamet sitt Van Amersfoort for å kjøre simulator der.
Men ikke minst har han også testet mye i virkeligheten i sitt nye «kontor».
– Jeg syns jo det er veldig gøy da! Både farten og hvordan bilen oppfører seg på grunn av «downforce» og sånn. Det er en kul bil å kjøre, og det er ganske likt som i simulatoren så jeg får en god referanse der. Det er noe helt annet enn det jeg kjørte i fjor med mye mer fart og grep, spesielt siden jeg ikke kjørte med slicks i fjor.
Dog slet han litt på forrige test på Misano, hvor helgens løp kjøres. Før løpene starter venter totalt fem treninger til å justere oppsett og andre ting som ønsket.
– På testen på Imola føltes alt veldig greit, men da vi testet på Misano slet vi med oppsettet. Men nå som alle skal ha inn løpsmotorer og riktig vekt og sånn kan alt bli helt annerledes, sier Sæter.
Frykter Prema
Selv om det er tidlig å sammenligne seg selv med andre har Sæter tro på at han skal henge greit på teamkameratene, der flere av de har mer erfaring enn nordmannen.
– Jeg føler at jeg er ganske tett på teamkameratene mine, et par tideler, men så har du sånn som Prema da som pleier å være fryktelig mye raskere enn alle andre, forteller Sæter om Prema-teamet som år etter år har dominert i mesterskapet.
Uansett er Marcus offensiv i møte med et tettpakket felt.
– Målet er selvfølgelig å vinne, men jeg har hvertfall lyst til å kjempe om poeng. Det er et krav jeg setter til meg selv, å kunne kjempe om poengene.
Kreativt format
Det skal kjøres syv løpshelger denne sesongen, og det hele starter altså på Misano. Formatet er dog noe spesielt grunnet mange biler til start.
Etter flere treninger torsdag og fredag kjøres det en kvalifisering i to deler fredag ettermiddag. Denne kvalifiseringen setter utgangspunktet for å dele førerne inn i tre grupper, og disse gruppene utgjør grunnlaget for hvilke løp man skal kjøre.
Deretter venter tre løp der hver enkelt fører kjører to av disse, før helgen avsluttes med et finaleløp for de 36 førerne som har gjort det best. Alle løpene har betydning i mesterskapet.
– Det er kult at man har såpass mange sjanser til å gjøre det bra. Om det ikke går bra det ene løpet kan jag kanskje slå litt tilbake, så det blir veldig kult, forteller Sæter.
Følg med i vår oppslagstavle for siste nytt, og oppdatert status på hvilke løp Sæter skal kjøre. Se også vår helgeplanlegger for oppdaterte tider og direktelink til TV-sendingene!
