Martinius topper uønsket statistikk
Tre tidsstraffer på tre løpshelger. Martinius Stenshorne har blitt stamgjest på rektors kontor denne Formel 2-sesongen. Vi har ettergått alle Formel 2-straffene for å se hvem som er den største rebellen i klassen.
Publisert
Sist oppdatert
FORMEL 2: Vi er inne i den syvende løpshelgen av årets Formel 2-sesong, hvilket også markerer at vi nå er midtveis. Konturene for sesongen er satt, og etter den knallsterke løpshelgen med hovedløpsseier i Canada, så virket grunnlaget for resten av sesongen meg et sterkt for Martinius Stenshorne.
Men etter bratte oppoverbakker kommer det alltid like bratte nedoverbakker, og de tre siste helgene har det virkelig ikke gått veien for Stenshorne. Før hovedløpet på Silverstone står Stenshorne med fem løp på rad uten poeng, der en 14. plass under sprintløpet på Red Bull Ring er hans bestenotering innenfor denne perioden.
Bare Cian Shields ligger under Stenshorne på tabellen med resultater for de fem siste løpene. Dog topper Stenshorne en annen statistikk, en liste han gjerne skulle vært foruten. Parc Fermé har ettergått alle dommeravgjørelsene som er gjort hittil i sesongen i skrivende stund, det vil si fram til og med sprintløpet på Silverstone.
For hittil i år er det ingen andre som har samlet flere tidsstraffsekunder enn nordmannen. Hele 55 sekunder, pluss stop-and-go-straffen i Miami da teamet tabbet seg ut og ikke satte på dekkene og forlot startgriden innen tiden var ute, er i boka til Stenshorne.
Dette er straffene
Kun helgene i Montreal og Monaco, som har vært hans mest sukessrike og poengrike helger, har han sluppet unna pisken til juryen.
• Melbourne: Fem sekunders tidsstraff for å ha passert Niola Tsolov utenfor banen i sprintløpet. I hovedløpet var han også innkalt som «fornærmet part», men det var da teamkamerat Alex Dunne som fikk straffen for kollisjonen mellom dem.
• Miami: Ti sekunders stop-and-go, men det var som sagt en teamfeil da mekanikerne strammet hjulene etter at 3-minutterssignalet i startprosedyren var ute.
• Barcelona: Årets første straffepoeng. 10 sekunders tisstraff + to prikker på lisensen for kontakten med Joshua Dürksen i sprintløpet.
• Spielberg: Fullførte ikke obligatorisk pitstopp da det eneste stoppet ble gjort under virtuell sikkerhetbil. Reglene for en slik forseelse tilsier en «stop-and-go», som blir konvertert til kostbare 30 sekunder på sluttresultatet.
• Silverstone: Ti sekunders tidsstraff + to lisensprikker for å ha presset Rafael Camara av banen i sving 16 på første runde.
Dette tenker Stenshorne
På spørsmål om Stenshornes vurdering av hvilke straffer han tenker «er innafor», så svarer han først med et smil:
– Ingen, så klart!
Før han legger til:
– Neida. Den i Barcelona var nok OK.Australia også er jo litt snodig, men OK, sier Stenshorne.
For straffen han fikk mot Camara på Silverstone er han ikke like fornøyd med å ha fått, men han stiller seg også undrende, for ikke å si smått forvirret etter hans syn.
– Reglene er ganske «straight forward», men de bytter på ting hele tida. Den straffen jeg fikk for å kjøre forbi Camara, der er regelenat hvis du har vingen på speilet til karen på ytteren når du kjører forbi på inneren, så kan du presse han på ytteren av. Men de syntes at forbikjøringen var for sen. Selv om jeg var foran på «apex», så jeg skulle gitt plass, forklarer Stenshorne.
Forrige uke var nordmannen også tydelig på at straffen han fikk på Red Bull Ring var helt rettmessig og ingenting å klage på, selv om det fratok ham et solid resultat fra et godt gjennomført hovedløp. Det var også en straff der hendelsesforløpet ble møtt med forståelse fra dommerne, med gjensidig forståelse fra Stenshorne over at regelboka er klokkerklar og må følges svart på hvitt.
Dürksen størst bølle
Summa sumarum har han hittil i år også fått fire lisensprikker. 12 gir automatisk utestengelse ved neste anledning. Og selv om han er høyt oppe på antall straffesekunder, så er han ikke nødvendigvis den største rebellen i klassen sett under ett.
Van Amersfoort-fører Nico Varrone og Invicta-fører Joshua Dürksen har begge åtte forskjellige «dommer» hver, mot Stenshornes total fem avgjørelser mot seg. Varrone har med seg 35 sekunder i tidsstraff, pluss én stop-and-go, mens Dürksen på sin side fått tre plassers gridstraff to ganger, samt fem plassers gridstraff to ganger pluss totalt 15 sekunders tidsstraff.
Dürksen er også belønnet med totalt fem prikker på hittil i år - som er mest av alle - foran Rodin-duoen Stenshorne og Alex Dunne som begge har fire straffepoeng hver.
