Med VM som lekegrind før nye basketak i NM
Andreas Bakkerud satte topptider på VM-arenaen som oppladning til å forsvare suksessen fra Lånkebanen.
Publisert
Sist oppdatert
RALLYCROSS: Og hva er bakgrunnen for det? Jo, rallycrossprofilen fra Bergen er hyret inn av selveste FIA, det internasjonale bilsportforbundet, til å være en uavhengig test- og referansefører i forsøket på å jevne ut forskjellene på elbiler og bensinbiler til årets VM-sesong i rally.
Det betyr at han får meske seg med det aller helligste innen for grenen han har etablert seg i. Det innbærer at han med så likt utgangspunkt som mulig skal testkjøre alle VM-bilene som brukes, sammen med FIAs referansebil. Det gjør at han de siste ukene, både under testen og sesongstarten i Lousada i Portugal, har fått dreie runde på runde.
Og visstnok skal tidene være helt i toppen av hva VM-førerne ellers har ligget på.
– Jeg så på rundetidene at jeg var i toppsjiktet med en gang i alle biler, så det viser at farten fortsatt er der. Underveis i helgen hadde jeg også raskeste rundetid av alle. Selv om jeg hadde en fordel med bane og at jeg kjørte for meg selv tar jeg den seieren jeg får, sier Andreas Bakkerud om testingen i Portugal.
Der kjørte han 2019-modellen til Timmy Hansen, en Peugeot 208, som nå disponeres av FIA. Og ironisk nok er FIAs referanse bil den samme bilen som Bakkerud ved en misforståelse torpederte høyresiden på i nærmere toppfart under sesongstarten i Abu Dhabi den sesongen.
Barnesykdommer i sjakk
Selv har han tilført norsk rallycross mye ekstra oppmerksomhet før denne sesongen, og mindre fokus ble det ikke ved at han klarte å dra hjem finaleseieren i den største klassen på aller første forsøk, i sin splitter nybygde Ford Puma - på en av sine favorittbaner som er nettopp Lånkebanen.
Men selv om han holdt barnesykdommene i sjakk, og klarte å holde konkurransedyktigheten oppe, så har det ikke stått stille for Bakkerud og hans apparat i Bergen Motorsport Evolution. Det bar rett ned til Fredrik Ågedal, som Parc Fermé omtalte tidligere denne uken, for å gjøre nye finjusteringer på frontpartiet.
I tillegg slet Bakkerud enormt med å holde temperaturen i motoren under kontroll.
– I finalen på Hell var motoren 135 grader, og vi har slitt mye med kjøling. Det høres jo veldig enkelt ut, men det er en mye mer komplisert greie enn folk tror. Nå er vi foreløpig friskmeldt. Vi kjørte syv runder på Eikås i går og da var det 100 grader. Når det blir varmere ute tror jeg vi fortsatt har et problem, men jeg tror vi skal være gode i helgen da det skal være litt regn, spår Bakkerud.
Hyller Konsmo
Nå vender altså snuta ned til Konsmo, hvor de ikke har kjørt Rallycross-NM siden 2019. Og følgelig ukjent territorium for Bakkerud. For et par uker side hadde de stortstilt test med flere utøvere på plass innenfor tidssonen man kan få lov til å teste på en kommende NM-bane.
– Jeg har aldri kjørt løp der før, men jeg fikk heldigvis noen runder nå nylig. Det er en veldig kul bane, og jeg vil si den er et sted mellom en bilcross- og rallycross-bane. Den er liten og trang, med en sinnssyk sjarm med mye opp og ned. Også er det kult å se engasjementet i klubben med veldig mange mennesker som står på og har en sterk lidenskap for bilsporten, forteller Bakkerud og gir velmenende skryt til arrangørklubben NMK Konsmo.
For han lar seg sjarmere av Konsmo og alle som står på i og rundt klubben. Med så mange utøvere fra området er det vanskelig å forstå at tettstedet er såpass lite. Samtidig er det et solid miljø med høyt nivå på de aktive utøverne som kommer herifra.
– Jeg ble litt overrasket, for jeg har sett gjennom hele livet mitt når jeg har vokst opp i rallycrossen at å startlistene er det mange fra NMK Konsmo, så i mitt hode har Konsmo vært en litt stor by på Sørlandet. Jeg hadde aldri vært her før, så det var veldig overraskende å kjøre gjennom for det tok ikke lange tiden, så jeg lurer på hvor alle bor og hvorfor alle holder på med rallycross, flirer 33-åringen.
NM-runden starter med treningskjøring fra klokken 08:00 lørdag morgen, og pågår fortløpende til og med finalene. Sjekk startlisten her over hvem som deltar i de ulike klassene!
