Spenstig vekst av debutanter – Tommy går «all in» i Subaru
Han er én av ni med debutantstatus på lisensen sin førstkommende helg. Tommy Sagmoen (35) har valgt å hoppe rett inn i blå Subaru når rallydrømmen endelig oppfylles.
Publisert
Sist oppdatert
RALLY: Selv om det nå er 18 år siden Petter Solberg kjørte sitt siste VM-løp for Subaru, så henger denne historikken fortsatt igjen. En ordentlig «WR Blue» Subaru er fortsatt attraktivt på markedet, og for Tommy Sagmoen var det helt naturlig at det var Subaru som gjelder når han endelig kunne realisere rallydrømmen.
– Hvorfor ikke? Det har vært en barndomsdrøm å kjøre Subaru, og rally generelt. Subaru er en fin bil. Lettkjørt, grei å lære seg nå til å begynne med, sier Tommy Sagmoen til Parc Fermé.
Kongsvinger-mannen har vokst opp med venner og nettverk i det lokale rallymiljøet i hjemdistriktet. Og det er aldri for sent å begynne med rally. Nå i midten av 30-årene kan han endelig kalle seg rallyfører, og gjennomførte den første NM-runden på Sigdal feilfritt i sin Subaru Impreza, med erfarne Mattis Holt som kartleser - selv både har lest og kjørt selv i flere år tidligere.
– Det er hardt og krevende, men det er en vansesak. Dette er jo noe man bare må trene på, sier Sagmoen, som kun har kjørt litt på bane og ellers kun stått på sidelinjen blant venner og kjente innenfor den aktive bilsporten.
Kjører VM-etappe
Til helgen stiller han opp i Elverumsprinten, men han er definitivt ikke aleine i debutantklassen. Hele ni biler og 18 utøvere er å finne i klasse 19, der Sagmoen starter først av debutantene.
– Ett løp til nå, så er lisensen i boks, sier Sagmoen, som da kan stille opp i klasse 13.
Målet er ingen full NM-satsing, men stiller gjerne opp i løp med lokal tilknytning til Kongsvinger om omegn. Det vil si lokale sprintløp, og muligens NM-rundene i Aurskog-Høland og på Hedemarken som er aktuelle å kjøre videre med.
På Elverumssprinten, hvor det er to lengre etapper kjøres to ganger hver, får debutantene virkelig kjørt seg.Berger-etappen gikk under NM-runden i 2023, men ble også brukt i den norske VM-runden i 2009.
Her er debutantene
Som sagt - hele ni ekvipasjer, altså 18 førere og kartlesere til sammen, stiller opp i klassen for de aller ferskeste. Det er ganske spesielt i ett enkeltløp.
Foruten Sagmoen og Holt, så får de besøk av Lars Kvissel og Einar Aleksandersen i en strøken Opel Ascona B. Videre skal søstrene Helene og Mia Kristiansen, kjent fra Racing-NM, stille opp i en Nissan Almera.
Far og sønn Øyvind og Johannes Aandstad fra NMK Trøgstad kommer i en unik bil i norsk rallymålestokk. De har akkurat registrert en Peugeot 505 fra 1988, en bil du kan se mer data om via linken til vår eksklusive rallybiloversikt Rallybasen.
En som bil som er tenkt til historisk klasse.
– Vi importerte bilen fra Frankrike, hvor den har gått i asfaltracing, og har også gått i historisk rally i Frankrike og Romania. Vi har gjort en del endringer på bilen, for å få den HTP-godkjent. Vi er begge helt ferske, og gleder oss til løp, sier sønn og kartleser Johannes Aandstad til Parc Fermé.
Rallycrossfører Per Stian Schulstad er også klar i debutantklassen i en B-Zero Citroën C1 med Raymond Larsen som kartleser. Også Joakim Jevne Sveen og Olav Rune Fossmo er klare i B-Zero, disse to i en Toyota Aygo.
Men før Sveen kommer Tom Brynildsen og Marianne Sjåheim i en god gammal Saab V4, før hjemmefører Odin Michelsen og Kim Erik Holter Bråthen kaster seg med i en Volvo 940. Sist ut av alle er KNA Varna-duoen Markus Johansen og Joachim Eriksen, også de i en Volvo 940.
