Fra bremsesvikt til etterlengtet milepæl:
Konkurrentene hjalp Steffen til seier
Steffen Hjelvik tar oss med på innsiden av den mentale kampen i streben etter den første seieren, og når den først kom var det etter enorm innsats og støtte fra konkurrentene.
Publisert
RACING: Underveis i forrige NM-runde starter Steffen Hjelvik fra beste startspor i første løp i GT5-klassen. Han har til gode å vinne sitt første løp i klassen, men i dag ser det ut til å være dagen, og han får en pangstart.
Halvveis ut i første runde har han flere sekunder tilbake til andreplassen, men inn mot "Slakteren" skjer det som ikke skal skje. Bremsene svikter.
– I "Slakteren" på Rudskogen mister jeg bremsene i cirka 130 kilometer i timen og deiser rett i veggen. På kontakt knuser vinduer og alt som er, men det gjorde ikke noe vondt, forteller Steffen Hjelvik til Parc Fermé.
Stor støtte
Han slapp fra smellen uten skader, men med en skadet bil og ikke minst en såret stolthet. Ikke minst fordi han endelig hadde muligheten til å ta sin første seier.
– Det mentale i racing og hvordan man kommer seg til det å vinne et løp er noe av det jeg har slitt med hele livet, forteller Hjelvik.
– Det man tenker på da er at i min karriere har jeg alltid vært i toppen, men jeg har aldri nådd til topps. Der hadde jeg muligheten som jeg har ventet på hele livet og så skjer det som skjer. Da setter jeg meg på en benk der og tenker til meg selv "Hvorfor? Hvorfor meg? Hvorfor skal det alltid være meg?" Jeg mistet alt håp der og da, og det var ganske brutalt.
Selv hadde han altså gitt opp hele helgen, men omgivelsene var langt mer positivt innstilt enn Steffen selv. På kort tid ble paddocken aktivisert med mål om å få konkurrenten tilbake på banen.
– På det tidspunktet hadde jeg gitt opp helgen, men så kom jo dette fantastiske miljøet som vi har rundt oss og sier at "nei dette skal vi fikse",
– Da kommer det personer fra alle telt. En med bilopprettings-verktøy og andre får tak i ruter, også begynner det å ligne på en bil igjen. De jobbet til langt på natt og bilen var på start halv ti dagen etterpå.
– Det viser bare litt hvor mye støtte man har i miljøet og hvor tett bundet sammen man er. Jeg tror hvem enn det hadde skjedd med så hadde alle gjort det samme. Vi får bilen til start halv ti søndag morgen.
Endelig seier
Med bilen så god som ny er Steffen klar til å kjøre søndagens to løp. Han må i utgangspunktet starte bakerst på griden men allerede før start begynner søndagen igjen med en netur.
– Søndagen starter røft fordi vi starter helt bakerst, og så kommer det en funksjonær og sier at vi ikke har teknisk lapp. Vi hadde fått det godkjent, men det er vår feil at vi ikke hadde fått den lappen. Så kommer noen løpende med lappen og jeg må starte fra pitlane, og da ser man litt rødt. Nå er det ingenting å tape, nå skal du bare kjøre deg opp.
Steffen klarer å kjøre seg opp fra 20. plass til 5. plass. Han hadde samtidig privilegiet av å starte fra andre startposisjon i reversert grid i helgens siste løp.
Igjen, som i det første løpet, tar Steffen starten. Men denne gangen, går han hele veien til topps. Steffen vinner sitt første løp, og han vet akkurat hvilke mentale hindringer han har jobbet seg gjennom for å ta steget helt til topps på pallen.
– En ting jeg har slitt med som jeg tror at mange kan relatere til, er når du føler du må bevise deg selv for andre, men ikke for deg selv. Så jeg sitter der og begynner å tenke. Jeg har aldri sett på det som stress, men mer som adrenalin at nå skjer det, nå kan jeg endelig legge ut på Instagram, nå kommer folk til å se at jeg vinner dette løpet.
Løpshelgen endret mye for Hjelvik. Nå handlet det ikke lenger om å vise seg frem for alle andre.
– Etter den krasjen og det mentale der alt kommer med en gang, det forsvant. Jeg kjørte mer for meg selv og klarte å holde roen, og når jeg krysset mållinjen som nummer en med raskeste runde og alt, så forsvant alt stresset fra skuldrene, og det føltes bare godt,
NM-finale
Kommende helg er det klart for NM-finalen på Vålerbanen. Det er Per Jørgensveen topper listen i GT5 med sine 302 poeng, mens det er en tettere kamp om de resterende medaljene. Rune Hovde, Mats Halvorsen og Steffen Hjelvik står med henholdsvis 264, 263 og 248 poeng før sesongens tre siste løp.
Håpet er at milepælen uansett gir en ny ro.
– Det jeg har lengtet etter hele veien er å bare få det unnagjort og å vinne et løp.
– Jeg tror jeg kommer til å ta det litt mer med ro med det. Som en racingsjåfør, hvertfall hvis du er litt yngre, så tenker man at det viktigste er å bevise for andre at man er rask. Og det har jeg ofte tenkt mye på selv om jeg ikke ønsker å tenke på det. I det siste løpet var det bare meg og bilen rett og slett. Jeg fokuserte bare på at nå skal jeg bevise for meg selv hva jeg er god for, og jeg tror at når jeg klarer å gå inn med den tankegangen så vil det løse en del av mine problemer, avslutter Hjelvik.
