Martinius Stenshorne:
Ønsker endringer før hovedløpet
Sprintløpet medførte ikke nye poeng i mesterskapet for Martinius Stenshorne, men muligens verdifull læring i forkant av søndagens hovedløp.
Publisert
Sist oppdatert
FORMEL 3: Lørdagens sprintløp i Formel 3 på Hungaroring kan raskt gå i glemmeboka for Martinius Stenshorne.
Nordmannen startet løpet som nummer 20 etter en krevende kvalifisering, og selv om han kjørte seg oppover i feltet var det ikke nok til å fullføre på poengplass. I tillegg fikk Stenshorne en fem sekunders straff for å ha oppnådd en fordel ved å kjøre utenfor banen, og han raste følgelig ned til 23. plass.
– Jeg ble dyttet av litt, og vi var ganske likt inn og ut av sving spør du meg, men det er ikke så farlig. Det ble ikke noe poeng uansett så det er greit, forteller Martinius Stenshorne til Parc Fermé rett etter løpslutt.
Godkjent tempo
Tross en plassering som ikke akkurat utløser champagne-sprut er Stenshorne selv greit fornøyd med løpet.
– Det var ikke så mye forbikjøringer, men jeg følte at farten var ganske grei.
– Jeg følte jeg kjørte et ganske greit løp, og jeg fikk spart ganske mye dekk i begynnelsen, så det var ganske bra.
Stenshorne var langt fra den eneste blant toppførerne i sammendraget som startet langt bak på Hungaroring. Blant annet startet andremann i mesterskapet Nikola Tsolov bak Hitech-føreren, og etter hvert ble det en kamp mot tredjemann Tim Tramnitz.
– Jeg kjempet litt mot Tramnitz i begynnelsen. Jeg ble dytta litt men så dytta jeg han litt tilbake så da var det greit, humrer Stenshorne. Tramnitz og Stenshorne var teamkamerater i FRECA for to år siden.
I mesterskapet er Stenshorne fortsatt nummer fem, og i kampen om pallplassene var det kun den suverene lederen Rafael Camara og fjerdemann Mari Boya som plukket med seg henholdsvis tre og fire poeng.
Vurderer endring
Understyring vært et gjentagende problem i Formel 3, og utfordringen har ikke forduftet over natten. På Hungaororing hvor langstrekket ned til sving 1 er en av få muligheter for forbikjøringer ble det vanskelig å holde følge lenge nok.
– Det var helt ok. Jeg slet litt med understyring, så det var litt vanskelig å komme nærme i de to siste svingene. Da var det vanskelig å kjøre forbi også. Utenom det som var det helt ok, forklarer Stenshorne.
– Selv om de to foran meg slet så var det ikke lett å komme seg forbi. Kanskje vi kan gjøre om litt på det sånn at det er lettere å ta noen plasser.
I Formel 3 har teamene muligheten til å gjøre endringer på bilen mellom et sprintløp og hovedløp. Dermed kan Stenshorne sammen med Hitech-teamet bruke erfaringen fra lørdagens sprintløp på best mulig vis i forkant av søndagens hovedløp.
– Vi kan gjøre alt mulig, så vi kan gjøre om på hele bilen om vi vil.
– Jeg vil nok kanskje prøve å gjøre en liten endring. Spesielt for å ha litt mer mulighet til å kjøre forbi i de siste svingene, så vi får se om vi klarer å finne på noe som kan hjelpe for det, avslutter Stenshorne.
