Å kjempe om NM-gull i 2026 var en tøff batalje spesielt i Klasse 4. Her hektes det i hjulene mellom årets norgesmester Sebastian Myhr Bjerkli og 2024-mesteren Sondre Brendryen.

Storsamling av andreplasser – men så ble Sebastian mester

Klassen har kommet litt i skyggen av de illsinte Xtreme-kartene, men for Sebastian Myhr Bjerkli har det vært en beintøff batalje å sikre NM-tittelen i en av crosskartens lengstlevende klasser.

Publisert Sist oppdatert

CROSSKART: To av NM-gullene var allerede gjort opp før NM-finalen på Grenland sist helg. Men de i øvrige klassene var det tett poengstrid om både gull og medalje. Og den tetteste og mest åpne gullkampen fant vi kanskje i nettopp Klasse 4, eller 650-klassen for dem har fulgt crosskart en stund.

CROSSKART: To av NM-gullene var allerede gjort opp før NM-finalen på Grenland sist helg. Men de i øvrige klassene var det tett poengstrid om både gull og medalje. Og den tetteste og mest åpne gullkampen fant vi kanskje i nettopp Klasse 4, eller 650-klassen for dem har fulgt crosskart en stund.

Fram til 2018 en soleklare toppklassen i norsk crosskart, før den litt mer mer internasjonalt utbredte Xtreme-klassen gjorde sitt inntog og tok over statusen som crosskartens keiserklasse. Men selv om deltakelsen har minket med årene i Klasse 4, så er likevel kampen om teten tøff.

Stjørdalingen Myhr Bjerkli er eksempelet på det.

– Ingenting var avgjort. Alle kunne like gjerne havne på gull som utenfor medalje, sier Myhr Bjerkli, som til slutt stakk av med tittelen i 650-klassen.

Endelig ble det laurbærkrans for 19-årige Sebastian Myhr Bjerkli fra Stjørdal. Hans første i samlingen, men neste år vil han kjempe for å beholde den.

Fire andreplasser

Seks forskjellige mestere på de seks siste sesongene, i en klasse hvor det ikke er førere som har tatt mer enn to gull i samme klasse siden den fikk 650-motorer i 2000. 

Men 2026 har vært året hvor det lønner seg å score på det jevne. Selv om Bjerkli ikke tok poeng på sesongstarten i Finnskogbanen så har samlingen resten av året vært verdifull. Seieren på Krabyskogen ble hans eneste. Utover det er det strake veien til andreplassene som har vært nøkkelen for trønderen.

For Jonas Sørlie står med tre av seks seire, men utover dette var det heller mindre poengeffektive løpshelger for fjorårets norgesmester. På de andre siden var Bjerkli den som var mest effektiv da det gjaldt som mest i poengsankingen.

Med Sondre Brendryen i tet og Sørlie utenfor A-finale på Grenland, så hadde han benyttet seg av Parc Fermés NM-kalkulator til å forsikre seg om at andreplassen holdt til tittel.

– Det har vært jevnt hele veien egentlig. Spesielt topp fire-fem. Det er artig å vite at man kan være oppi der og matche når det gjelder. Vi har ikke flest seire i år, men holdt oss kontant jevnt der oppe, slår Bjerkli fast.

NM-runden på Krabyskogen ble Sebastian Myhr Bjerklis eneste seier i år. Den skulle vise seg å være ekstra verdifull i hans ellers jevne poengsamling denne sesongen.

Lånke som hjemmebane

Med Stjørdal som hjemsted blir Lånkebanen den naturlig hjemmebane, og det gjorde det ekstra stas å konkurrere nettopp her i år - da Crosskart-NM gjestet arenaen for første gang på mange år. Samtidig er Lånkebanen mest kjent for rallycrossløpene, både i NM og ikke minst EM og VM.

Og når vi spør Bjerkli om det fins alternative karriereveier utenfor crosskarten, så er svaret dertil enkelt.

– Rallycross hadde vært noe. Vi får se hva som strekker til. Crosskart trenger ikke være så dyrt, og vi har nesten ikke kjørt treninger i år. Bare møtt opp på løp og kjørt. Helt sykt at det har gått så bra, sier 19-åringen.

Men foreløpig blir han i crosskart. Og i den samme klassen. Selv om det nå de siste årene er en etablert toppklasse over det som har vært crosskartens lengstlevende toppklasse gjennom årenes løp.

– Denne klassen passer meg ganske fint. Men man ser jo selvfølgelig opp. Det blir nok ikke neste år, men mulig i framtiden. Men det blir nok dette neste år også, sier norgesmesteren og understreker at 2027 blir å forsvare NM-gullet i Klasse 4.

Powered by Labrador CMS