Olsen og co. klare for å ta sjanser i seiersjakt:
– Ikke redde for å gamble
Et nytt langløp venter, og Dennis Olsen ser muligheter ved bane og værmelding.
Publisert
RACING: Dennis Olsen er på vei inn i siste del av sin første sesong i det amerikanske mesterskapet IMSA.
Tidligere i sommer ble det klart at Dennis Olsen ikke er en del av Fords Hypercar-program i neste sesongs Langdistanse-VM. For nordmannen er det nå et mål å bli værende i IMSA.
– Jeg syns IMSA er det kuleste mesterskapet å kjøre i. Samtidig så er Nürburgring et sted jeg liker meg godt, og spesielt 24-timeren. IGTC har mange kule løp i kalenderen, der er det vel sånn som ting er akkurat nå Spa 24-timer som kan krasje med et IMSA-løp, men så er det jo også snakk om at det løpet skal flyttes på grunn av Max som tydeligvis vil kjøre der, så vi får se hvordan kalenderne går opp. Det er mange løp som går i hverandre, forteller Dennis Olsen til Parc Fermé.
Usikker værmelding
Sesongen består av løp fra to til 24 timer, og kommende helg er det et 6-timersløp på Road America som står på programmet.
– Vi er klare vi! Det ser ut som det kan bli litt skiftende vær i helgen, som kan gjøre ting interessant. BOP-messig ser det ok ut, litt i midtfeltet egentlig, men det burde gjøre at man kan kjempe med strategi. Vi har igjen å ha en fordel på den BOP-en, det er lenge siden nå, sier Olsen.
Selv om BOP-fordelingen ikke nødvendigvis går i favør Ford kan skiftende værforhold bidra til å nulle ut den ulikheten. Ikke minst ønsker Multimatic-teamet, som drifter Fords biler i IMSA, å fortsette å spille på ulike strategier.
– Vi har prøvd å gamble ganske mye på strategi, og det har ikke noe å si hvem av de to bilene som ligger foran, men vi kommer til å gjøre to ulike strategier i håp om at en av de når frem.
Klar for strategispill
At løpet varer i seks timer åpner opp for enda større forskjeller i strategien, ikke minst ettersom at Road America er en bane hvor det kan bli en god del «caution», altså opphold bak sikkerhetsbilen grunnet avkjøringer og andre hendelser.
– Enda mer strategimuligheter, litt sånn som på Watkins Glen der vi var konservative og sparte mye energi i starten, også må man se an gulflaggene hva man kan finne på der med tanke på når man går i pit. Det er mange muligheter til å gjøre det bra og mange muligheter til å gjøre feil, sier Fords fabrikkfører.
Håpet er å gjøre som i forrige 6-timersløp, nemlig å fullføre på pallen.
– Jeg tror det er alle muligheter. Det er alltid vanskelig å si i det mesterskapet her, for selv om BOP ikke ser så bra ut kan du vinne løp.
– Vi er ikke redde for å gamble fra vår side, og er det sånn at man ikke henger helt med er det lettere å ta en større sjanse, avslutter Dennis Olsen.
