Martinius Stenshorne:
Usikker fremtid i Formel 2
Martinius Stenshorne kan ha kjørt sitt siste Formel 2-løp.
Publisert
FORMEL 2: Martinius Stenshorne er inne i sin første fulle Formel 2-sesong, men kanskje blir det hans eneste. Samtidig som setene fylles opp på neste års grid er nordmannen usikker på om han selv vil være en del av det gode selskap.
– Det er ikke engang sikkert at det blir Formel 2. Det begynner å bli ganske seint på året, og de fleste setene er tatt. Så det er fortsatt ingenting som er bestemt, sier Martinius Stenshorne til Parc Fermé.
Strategibom
Stenshorne hadde en god start på sesongen som toppet seg med hovedløpsseieren i Montreal. Deretter fulgte en periode med problemer med bilen, som til slutt ble byttet ut, før statistikken har vist at også motoren har vært et hakk under de beste.
I forkant av løpshelgen på Madring fikk Stenshorne en ny motor, og dermed var toppfarten friskmeldt ut på de lange strekkene i Baku.
– Jeg fikk en ny motor til Madrid. På den banen var det ikke så lett å se hvor bra den funka, men i helgen så vi at den funka bedre enn den forrige vi hadde, så det var deilig.
Stenshorne slo til med en andreplass og en pole position i de to kvalifiseringene, og endte til slutt med fjerdeplass i sprintløpet, andreplass i det første hovedløpet og fjerdeplass i det andre hovedløpet.
Poengfangsten var solid, men det var likevel en liten skuffelse med fjerdeplass fra pole position i helgens siste løp. Det skjedde blant annet etter at Rodin ikke hentet inn Stenshorne i pit da en bil sto stille på banen med tilhørende sjanse for en virtuell sikkerhetsbil og et billig stopp.
– Jeg fikk litt informasjon om at det kanskje ble en sikkerhetsbil. De sa bare at det var noen funksjonærer ute på banen. Men etterpå hørte jeg ikke noe mer. Jeg prøvde å få svar, men de sa at radioen ikke funka. Jeg vet ikke helt om jeg stoler på det, men det var i hvert fall det de sa, at det var noen radioproblemer som gjorde at de ikke fikk gitt meg beskjed om å stoppe.
Samtidig ble det gjort endringer på bilen mellom de to hovedløpene som ikke fungerte som ønsket, og tempoet var dermed ikke det samme.
– Ting funka egentlig veldig bra på lørdagen, men banen forandrer seg når Formel 1-bilene kjører, og generelt blir det mer feste i banen, og bilen forandrer seg. Også prøver man så klart alltid å finne litt ekstra, sier Stenshorne.
Mangler budsjett
Formel 2-sesongen skal etter planen avslutte sesongen i Qatar og Abu Dhabi, men grunnet Krigen i Midtøsten er det usikkert om de løpene kan gjennomføres. Det er heller ikke avklart om Formel 2 er en del av Formel 1s plan B på Imola i desember.
Faktisk er siste nytt fra paddocken at man ønsker å holde fast på plan A og reise til Midtøsten, men dette er altså ikke endelig bekreftet.
– Ikke noe som er helt fastslått, men det er det de sier, i hvert fall. Vi får bare ta det litt som det kommer. Uansett: Hvis vi stopper nå, har vi hatt et bra løp rett før vi er ferdige. Og jeg har tatt med kjørebaggen og hjelmen hjem, så hvis det ikke blir noe, slipper jeg i hvert fall å dra til England en tur til.
Mer urovekkende er det at Stenshorne kan ha kjørt sitt siste Formel 2-løp.
– Jeg har så klart lyst til å ta et år til i Formel 2. Jeg føler at vi ikke kan gi opp helt enda, og går man vekk fra Formel 2 er det i hvert fall ikke så lett å komme tilbake. Så jeg tenker at vi tar et år til i Formel 2 hvis det går, men det er ikke sikkert vi får det til og at det er plass i noen av teamene vi tenker er aktuelle. Vi må nesten bare fortsette å jobbe med det framover og prøve å få til noe. Det er helt klart det som er målet, men det er ikke sikkert det går.
Ikke minst begynner tiden å renne ut for å sikre en plass i et av de konkurransedyktige teamene.
– Det er så klart kjipt hvis man ikke får det til. Og skal man ta et år til, må man gjøre det med et team man tror man kan gjøre det bra med. De beste teamene er så klart de dyreste, så det er ikke så lett å få til. Men vi må bare fortsette å jobbe litt framover nå. Det begynner nok å nærme seg en avgjørelse.
Muligheten til å signere har vært der hos de fleste teamene, men budsjettet har rett og slett ikke strekt til når det gjelder.
– Muligheten har vært der i de fleste teamene, men det gjelder å ha budsjettet når de setene skal avgjøres. Og de beste teamene er så klart de dyreste, så det er det det har stått på. De har vist interesse, og muligheten har vært der, men det handler om å få budsjettet på plass, avslutter Stenshorne.
