Dette husker vi best fra 2025

BILSPORT: Vi har kommer til tampen av 2025, og bilsportsesongen er over. Før vi ser frem til et svært spennende 2026 er det på sin plass å ta et blikk tilbake på sesongen som har vært. Det er tid for kåringer. 

Vi, altså redaktør Simen Næss Hagen og journalist Joakim Stenløs, har kåret hver vår vinner i fem ulike kategorier. Simen har valgt sine vinnere med utgangspunkt i norsk bilsport, mens Joakim i større grad har gått for en god blanding. 

Hør hele kåringen med fullstendige begrunnelser og andre kandidater i årets siste episode av «Pod Ferme».

Årets tabbe

Simen: Norges Bilsportforbund

Om det er en tabbe i år i norsk bilsport som er en kjepphest for meg og veldig mange, så er det at de samkjørte bakkeløp med rallycross, og at de klarte å legge en NM-runde i bakkeløp med rallyklasse fredagen før Momarken. Det er fredagen før Rally Grimstad, og er det noe de har fått kritikk for i mange år så er det at seksjoner og grener ikke ser på hverandre. Noe så elementært som NM-runder med de samme førerne som klarer å krasje, det var en kjempetabbe. 

Joakim: McLarens strategibom i Qatar

Når jeg tenker på en tabbe så tenker jeg på McLarens strategibom i Qatar, Det ble riktig nok ikke så skjebnesvangert til slutt når vi sitter her med fasit i hånd, men at de ble liggende ute og ødela for begge førerne står igjen som et «oi»-øyeblikk blant mye som har skjedd rundt McLaren i år. Det har vært mye surr.

LES OGSÅ:

Ber om sikkerhetstiltak etter krasjen på Sigdal

Årets uflaks

Simen: Mats Peder Hvambsahl i Sigdalsrally

Vi kan ikke glemme Mats Peder Hvambsahl på Sigdalsrally. Vi kan gjerne dra med Karl Peder Nordstrand på den også, men mest gikk det utover stakkars Mats Peder Hvambsahl som endelig skulle oppleve R5-drømmen. Han kunne ikke unngå den krasjen uten varslingssystem og endte med å vrake den bilen. Der var det bare tapere og ingen å skylde på, annet enn at det har ført til at vi nå får et elektronisk varslingssystem i Rally-NM. 

Joakim: Martinius Stenshorne i Baku

Det var en god start på Formel 2-tilværelsen, men det er også et tilfelle av hva som kunne vært. Hadde han ikke fått teknisk trøbbel i sprintløpet eller havnet i en kollisjon i hovedløpet kunne det vært en sånn monsterhelg man virkelig husket og som to igjen som hans Formel 2-start. Det var en god start, men for alle uten norsk pass glemmes det veldig raskt. 

Årets bragd

Simen: Karl Peder Nordstrand i Rally Larvik

Jeg tenkte egentlig lenge på Edward Aleksander Husa sitt NM-gull i drifting, som var veldig oppsiktsvekkende på mange plan, Samtidig klarer jeg ikke å komme unna den nest siste etappen i Rally Larvik for Karl Peder Nordstrand - en lang etappe, på slicksdekk hvor det begynte å regne, og så fort han kjørte der. Den prestasjonen har han egentlig underbygd mer gjennom den høsten her blant annet klasseseier i tre av tre NM-runder og tatt to andreplasser i Junior-EM.

Joakim: Oliver Solberg i Rally Estland

Det å hoppe inn der i Rally1 og vinne på den måten er ekstremt imponerende, og det er selvfølgelig grunnen til at han nå sitter i Rally1 på fast basis neste sesong. 

Dennis Olsen etter Daytona-bragden: – Det neste nå må bli å vinne Le Mans

Glem Bathurst-seieren og Le Mans-pallen. Dennis Olsen er krystallklar på hvilken enkeltprestasjon som nå henger høyest i hans karriere.

Årets øyeblikk

Simen: Landsfinalen i bilcross på Vendkvern

Jeg vet ikke om det er noe annet norsk bilsportarrangement i år som har samlet mer folk på én arena enn landsfinalen i bilcross med et sted mellom syv og titusen mennesker der. Den cupfinale-stemningen som beskrives både når Leirhol tar starten og Sivesind kommer ut foran fra alternativen og vinner til slutt, den er spesiell. 

Joakim: Dennis Olsen på Daytona

Det var så intenst mot slutten, og vi går ikke inn i hvert langdistanseløp med Dennis Olsen og tenker at han skal vinne, så at han leverte på det nivået og kjørte så bra i det siste stintet der står igjen som årets øyeblikk. 

Årets utøver

LES OGSÅ:

– Surrealistisk å tenke på

Simen: Martinius Stenshorne

Hvorfor i all verden skal en fyr som blir nummer fem i Formel 3 bli årets utøver? Jeg syns Martinius gir noe til norsk bilsport som kanskje ikke alle tenker over, men som er ekstremt viktig i den posisjonen han er i ferd med å komme inn i. Husk at han skal kjøre Formel 2 neste år, vi glemmer kanskje den hypen som var da Dennis Hauger kom inn i Formel 2, men det Martinius gjør er å reise til Klepp og stiller opp der, og blir norgesmester i gokart. Han hjelper andre utøvere som mekaniker, sjåfør og sparringspartner. Når jeg reiser til Hokksund for å være til stede på en «rølpete» rallyfest, så stiller han opp også der i sitt lokalmiljø. Han er tilgjengelig og ærlig, og er en bunnsolid representant for norske bilsportutøvere. Det er ingen selvfølge at en som er ett steg unna å kjøre Formel 1 og som har en stor internasjonal anerkjennelse fortsatt er en del av den norske grasrota. 

Joakim: Dennis Hauger

Den sesongen han har levert er fryktelig god. Vi hadde høye forventninger før han rullet inn i Indy NXT, og han leverte fra start. Det å takle det med en gang er ekstremt imponerende, og det han har vist er veldig bra. Dennis er god på mye av det samme du nevner om Martinius i Norge, men om vi ser på USA er det også imponerende hvordan han har integrert seg i det amerikanske miljøet. Alt det har ledet til at han er historisk som den første nordmannen til å kjøre IndyCar.