Volkswagen trekker all fabrikkstøtte til forbrenningsmotorer
OBS! Denne artikkelen er mer enn tre år gammel.
BILSPORT: I 2016 trakk de seg ut av Rally-VM og etter 2018 var det slutt på rallycrosseventyret. Fredag ble det også klart at Volkswagen trekker all form for støtte til annen bilsport med forbrenningsmotorer, først og fremst baneracing gjennom deres TCR-Golf.
Ifølge Autosport ligger det an til at Volkswagen stopper produksjonen av deres TCR-bil, men det sies ikke noe om hvorvidt de skal inn i det nye elektriske ETCR-reglementet hvor Cupra og Hyundai foreløpig er involvert. Volkswagen vil fortsette å produsere R5-bilen til rallykunder, men vil ikke bidra med noen form for fabrikkstøtte annet enn å følge opp kundene på ordinær måte for kundebilsport.
Motorsportavdelingen skal nå fokusere helt og holdent på elektrisk drivkraft etter at de har gjort stor suksess med prototypen Volkswagen ID. R, ved å sanke rekorder på rekorder over flere kjente baner og traseer.
