WRC-bilene vil få mer enn 500 hestekrefter å rutte med fra 2022
OBS! Denne artikkelen er mer enn tre år gammel.
WRC: I forbindelse med den internasjonale motorsportforsamlingen fra FIA ble flere detaljer rundt hybridløsningene fra 2022. Fram til nå har det vært uklart hvordan den elektriske drivkraften skal disponeres fra rallybilene, men nå har FIA altså konkludert, skriver avisen Autosport.
Og ved siden av de allerede etablerte forbrenningsmotorene på 380 hestekrefter, så skal de altså få 100 kilowatt, altså over 130 hestekrefter, med elektrisk drivkraft til å disponere selv. Dog blir det ikke helt frie tøyler hva gjelder forbruket av disse hestekreftene.
For selv om det er fabrikantene som utvikler den elektriske motoren, så skal programvaren og strategien kontrolleres nøye av FIA. Og basert på hvordan FIA former bruken av hybridmotoren, så bestemmer selvfølgelig teamene og ikke minst føreren selv hvor og hvordan disse 130 ekstra hestekreftene skal benyttes.
