Parc Fermé vurderer årets Team Norway:
Slik rangerer vi landslagsførernes 2025-sesonger
Vi triller terningen på hver enkelt landslagsutøvers 2025-sesong.
Publisert
BILSPORT: Norges Bilsportforbund opererer på en annen måte enn mange andre idretter ettersom en bilsportutøver i større grad må stå på egne bein, men noen utøvere tas likevel ut til et landslag med tilhørende tilrettelegging.
20 av Norges beste utøvere er en del av Team Norways elitelandslag, men hvordan har det egentlig gått for de ulike utøverne i 2025? Vi triller terningen!
Han har ikke plutselig blitt en dårlig rallyfører, men det er vanskelig å belønne Andreas Mikkelsens 2025-sesong med noe mer enn terningkast to. Sesongen har blitt svært rolig med jobb i kulissene mot fremtidige muligheter, og av tre kjørte løp endte det med to brutte løp og en 10. plass.
Årets største enkeltseier av en landslagsutøver tilhører Dennis Olsen, som startet sesongen på best mulig vis med seier i 24-timersløpet på Daytona. Den videre sesongen har vist fremgang for Fords GT3-prosjekt, blant annet ved en sterk andreplass i 6-timersløpet på Spa, men det ble ellers mye stang ut i VM utenfor Olsens kontroll.
Det ble en rolig sesong for Torstein Eriksen etter at Andreas Mikkelsens VM-kjøring tok slutt, og mye av fokuset har i år vært på værobservering for Hyundai i VM og coaching for andre utøvere. Likevel ble det noen EM-runder i høyrestolen for Mads Østberg med andreplassen i Ungarn som årets høydepunkt. Men en klassisk midt på treet-sesong.
Flere amputerte sesonger og overskrifter om alt annet enn resultater ute på banen kan endelig legges til side. Emil Heyerdahl viste i 2025 at han hører hjemme helt i toppen i GT4 Tyskland, og at han er klar for neste nivå. Etter å ha kjempet om tittelen endte sesongen med fjerdeplass i mesterskapet.
18-åringen har gjort unna debutsesongen i GT3-bilen, og er allerede klar for årets vinnerteam i 2026. Gjerdrum leverer til mer enn godkjent i debutsesong der pallplassen i sin andre løpshelg i GT Masters står igjen som høydepunktet.
GT3-reisen fortsetter for Marcus Påverud, som i år har kjørt i mesterskapet International GT Open. Det ble i år en anonym sesong med en 28. plass som resultat i sammendraget uten de aller største høydepunktene sammenliknet med hva han har levert tidligere.
En tøff kamp mot Eyvind Brynildsen endte med to seiere og sølv i Rally-NM, og i den svenske EM-runden Royal Rally ble det denne gangen femteplass.
Stenshornes siste Formel 3-sesong endte med femteplass totalt og to seire til tross for utfordringer underveis. Formel 2-løpene i høst viste at unggutten er klar for neste nivå. Stenshorne ble i år den yngste utøveren på VG Sportens topp 100-liste.
Sæter fikk i år sin formelbil-debut i anerkjente Formel 4 Italia med tøff motstand. Unggutten viste et lovende tempo underveis i sesongen, og selv om han ikke står igjen med de store resultatene var han flere ganger blant de beste rookie-førerene.
Ingen kan slå Johan Kristoffersson, i alle fall ikke over en hel sesong, men teamkamerat Ole Christian Veiby klarte det to ganger og står nå med tre VM-seire. I tillegg ble tredjeplass i verdenscupen i Extreme H, og i norsk rally har han imponert med sin Volvo 940 mellom slaga.
Han er seiersvant på Nürburgring i NLS-mesterskapet, men denne sesongen ble det som best med fire andreplasser i Porsche GT4 Cup for Oskar Sandberg. En tung sesong, men med mye læring for selv en ringrev som Sandberg. Oppturen ble i 24-timersløpet på den legendariske banen der det endte med klasseseier i BMW.
Mads Siljehaug returnerte denne sesongen til amerikansk GT4-racing. I flere løp har Siljehaug vist lovende takter, men av ulike grunner har det blitt stang ut. Til slutt ender det med en 9. plass i mesterskapet med fire løp mindre kjørt.
Fredric Aasbø startet sesongen på perfekt vis med seier i Long Beach. Lenge var han med i gullkampen i Formula Drift mot James Deane, og det endte til slutt med bronse «over dammen».
Bergenseren vendte hjem og startet sitt eget team i Rallycross-NM, i tillegg til å være i aksjon i enkeltøp i utlandet. I en av Norges tøffeste NM-klasser, supernasjonal klasse 4, ble det for tøft å hente hjem gullet. Bakkerud endte sesongen med bronse.
Årets bilsportutøver fra 2023 leverer fortsatt på høyt nivå i amerikansk dragracing. Etter gull i Top Alkohol Dragster har Nataas nå rullet inn i toppklassen Nitro Funny Car som tidenes første nordmann etter å ha sikret lisensen på vårparten. Nataas har signert for teamet PowerDrive Motorsport for å kjøre Funny Car de neste årene.
For første gang har Christian Krognes kjørt en sesong som fabrikkjører, og i Aston Martins GT3-bil har han vært i aksjon både på Nürburgring og i GT World Challenge. Høydepunktene ved 24-timersløpet på Spa og 24-timersløpet på Nürburgring endte med brutt, men poletiden i forkant av NLS-løpet i september foran Max Verstappen står igjen som et høydepunkt.
Olsen avsluttet sesongen med å nå topp åtte i Long Beach, og det ble et lyspunkt i en ellers krevende sesong i Formula Drift. 2025 på egne bein med eget team endte med 16. plass totalt, og det er en skuffelse for Olsen som kan kjempe helt i toppen på sitt beste.
Igjen viste Mads Østberg at han har tempoet til å levere på toppnivå i Rally-EM. Andreplassen i Ungarn står igjen som et høydepunkt, men stang ut med kartlesere som rett og slett ikke har kunnet stille til start ødela alle gullsjanser i det som ble hans siste sesong på internasjonalt toppnivå.
Nok en gang leverer Isabell Rustad en jevn og god sesong og viser en spennende progresjon. Denne gangen var det Porsche Carrera Cup Skandinavia som ventet for første gang. Isabell ender sesongen som nummer seks i sammendraget, og ikke minst som beste rookie.
Formel 2 ble byttet ut med USA og Indy NXT, og det kunne ikke gått stort bedre for Dennis Hauger. Seier i debuten, totalt seks seire og et suverent mesterskapsgull gjorde sitt til at Hauger i 2026 blir tidenes første nordmann i IndyCar. Hauger ble av NBF kåret til årets bilsportutøver.
